Хотя снаружи истребитель МиГ-35 поколения 4++ схож на обыкновенный МиГ-29, по жирности внутренности он может конкурировать с машинками 5-ого поколения.
Текст: Николай Поликарпов
Фото: Андрей Аксенов, РСК «МиГ»
Самый короткий список нововведений не уместился бы даже на самый великий экран, так что ограничимся основным. Итак, у МиГ-35 по сопоставлению с предком практически вдвое увеличен запас горючего, отчего дальность полета сейчас сочиняет 2000 км. Если еще подвесить доп баки, легкий МиГ-35 сумеет пролететь 6000 км — совершенно как томные истребители. В два с излишним раза выросла и боевая перегрузка: разнородные ракеты висят на 11 узлах подвески вооружения.
Что еще?Новая силовая установка, окончательно!Два мотора РД-33МКВ имеют завышенную на 10% тягу, бездымную камеру сгорания и больший ресурс. А еще эти турбины просто оснащаются соплом с изменяемым вектором тяги, опосля чего же истребитель может изменять направление полета практически моментально(лишь бы у пилота не лопнули глаза от перегрузок).
Да, не забудем про электронику. МиГ-35 — 1-ый в Европе истребитель, снабженный радиолокатором с(вслушайся лишь)активной фазированной антенной-решеткой. Если проще, локатор состоит из 680 отдельных ячеек с передатчиками и приемниками микроволнового сигнала. Благодаря сложению мощностей выходит луч радара в сотки киловатт!При этом отказ нескольких ячеек некритичен: суммарная мощность падает лишь на части процента и практически не понижает дальности обнаружения цели.
Кроме радара МиГ-35 имеет оптико-электронную систему обнаружения и целеуказания ОЛС-УЭМ, которая сама не излучает радиоволны и поэтому может обеспечить скрытность события самолета. Дальность обнаружения при всем этом добивается нескольких 10-ов км. ОЛС-УЭМ имеет телевизионный, инфракрасный и лазерный каналы слежения, умеет вычислять расстояние до цели и предоставлять высокоточному оружию команду «огонь!».
При этом МиГ-35 значительно экономичнее собственных предшественников и соперников, сделанных как в СССР, где средства на защиту не считали, так и в развитых странах, где средств просто больше. Срок службы МиГ-35 не наименее 40 лет, летный ресурс машинки превосходит 6000 часов, а число агрегатов с ограниченным ресурсом уменьшено в 3,5 раза. Даже ничтожно, что вся эта краса будет пылиться в ангарах. Миру мир!
Нравится