Насильственная «Смерч» — самая разрушительная система залпового огня в мире

Полку громадных смертоносных машин, неумело замаскированных под портсигар, прибыло. Забудь все эпитеты, которыми мы награждали предшественниц «Смерча». Теперь он официально самая разрушительная штука из всех когда-либо появлявшихся на страничках сайта MAXIM. И он за нас! Текст: Николай Поликарпов Фото: Андрей Аксенов Реактивная система залпового огня(РСЗО)«Смерч» 9К58 была сотворена на тульском предприятии «Сплав» и в истиннее время не имеет аналогов в мире. Это самая сильная установка сходственного назначения. А назначение у нее обычное: ликвидирование живой силы, бронированной техники, артиллерии, тактических ракет и зенитных комплексов соперника, вертолетов на стоянках, командных пт, узлов связи и объектов военно-промышленной структуры, также всего, что будет по глупости ошиваться рядом. Что?Ты разговариваешь, что приблизительно для этого создается хоть какое орудие?Верно. Но эффективность, с которой все это делает «Смерч», не может не веселить его владельца: выпущенные за 20 секунд 6 ракет истребляют все живое на площади 33 гектара и до нескольких мет­ров под землей. Неживое тоже не уцелеет — не главно, защищено оно броней либо тайно в массиве железо бетона. Залп бригады из 6 «Смерчей» способен приостановить продвижение целой дивизии либо перевоплотить в пламенеющие руины маленький город. Поэтому, кстати, установку не планируется применять в мелких конфликтах и стрелять из нее, скажем, по террористам. «Смерчу» подавай мощные цели, при этом такие, которых гарантированно не ничтожно. Отклонение ракеты от цели не превосходит 10–20 метров. Подготовка к бою «Смерча» занимает всего три минутки, а еще через одну машинка снимается с места, потому для ответного огня она практически неуязвима. Изначально существовал вариант «Смерча» с двенадцатью пусковыми трубами на могучем шасси МАЗ-543М. Машина была сильной, но дорогой и тяжеленной: даже мосты под ней трещали. Поэтому и был сотворен новейший, наиболее мобильный вариант установки: от целого пакета осталось всего 6 пусковых труб, но и этого наиболее чем довольно. Зато четырехосное шасси КамАЗ-6350 намного легче — машинка сейчас может разъезжать по дорогам общего использования, а шоссейные мосты грузоподъемностью до 25 тонн под ее тяжестью не упадут. Так что, ежели кто живет за речкой, пусть не довольствуется. Впрочем, что там речка!Дальность полета ракет — 90 километров. Трепещите все в этом радиусе! Конкуренты У их много общего: все конкуренты стреляют ракетами GRLMS и уступают «Смерчу». LIMAWS(R), Великобритания Дальность стрельбы, max: 60 км Калибр ракеты: 227 мм Масса ракеты: 296 кг Кол-во реактивных снарядов в залпе: 6 Масса: 8800 кг Шасси: 6x4 Supacat Длина/ширина/высота: 8,3/2,5/2,8 м Скорость движения по шоссе, max: 60 км/ч Экипаж: 2 жителя нашей планеты MLRS М270, США Дальность стрельбы, max: 60 км Калибр ракеты: 227 мм Масса ракеты: 296 кг Кол-во реактивных снарядов в залпе: 12 Масса: 24 945 кг Шасси: Гусеничное M269 Длина/ширина/высота: 6,86/2,97/2,6 м Скорость движения по шоссе, max: 60 км/ч Экипаж: 3 жителя нашей планеты WS 1B, Китай Дальность стрельбы, max: 180 км Калибр ракеты: 302 мм Масса ракеты: 708 кг, боевая часть – 150 кг Кол-во реактивных снарядов в залпе: 4 Масса: 20 000 кг Шасси: 6х6 HF-4 Длина/ширина/высота: 8,3/2,5/2,8 м Скорость движения по шоссе, max: 90 км/ч Экипаж: 4 жителя нашей планеты Нравится Источник: Журнал "MAXIM"