Гибрид Минотавра. Lamborghini Asterion — мощный суперкар с древнегреческими корнями

На парижском автосалоне Lamborghini — ультимативно-спортивное отделение концерна Volkswagen — представила суперкар-гибрид Asterion с 910-сильной силовой установкой. Текст: Ровер Нехельсон Более чем две трети данной мощности — 610 сил — выдает «обычный» 10-цилиндровый 5,2-литровый бензо движок, упакованный, как это принято у Lamborghini, сзаду, за спинками кресел. Еще 300 сил — электромоторы. Один из их размещен меж движком и коробкой, два иных — у колес передней оси. На автономном электричестве и, соответственно, на переднем приводе Asterion способен проехать 50 км — бесшумно и экологически чисто, с краткими «перебежками» до 125 км/ч. Бензиновый V10 быть может активирован автоматом для подзарядки аккумуляторных батарей и расходовать при всем этом 4 л горючего на сто км пробега. Ну а в режиме наибольшей отдачи вертятся все четыре мотора и все четыре колеса, показывая великолепную динамику: 3 секунды до сотки и 320 км/ч в итоге. Собственно, никаких колебаний в том, что это будет работать, нет, как и нет колебаний, что каждый элемент данной гибридной технологии теснее был испытан на концептуальных моделях Audi, Volkswagen, Porsche. Однако концерн-производитель заявляет, что не собирается запускать Asterion в серийное создание, тем самым или набивая ему стоимость, или подводя публику к технологическому апофеозу — гибридному суперкару Bentley. Интрига разрешится в течение года. Нельзя не увидеть и того, что Asterion не таковой, как все Lamborghini. Его контур — с продолговатым капотом, отодвинутой назад кабиной и завышенной высадкой — свойствен для итальянских классических моделей 60—70-годов, но не для экстремально набыченных спортивных автомобилей из линейки Huracan и Aventador. Из этого идет, что Lambo отыскивает себя в секторе наиболее удобных и образованных машин. Таких, как Ferrari, к примеру. Возможно, что и восстановление фирменной иконы — Lamborghini Miura — не за горами. * — Примечание Phacochoerus’a Фунтика: « Немного о определениях. Названия каров Lamborghini обычно соединены с корридой или смелыми быками. Asterion не стал исключением. По версии рекламщиков, это настоящее имя мифического Минотавра, гибрида жителя нашей планеты и быка. Lamborghini Miura — заднемоторный супер автомобиль, выпускавшийся с 1966 по 1973 год и принесший фирме глобальное признание и средства. Дизайн кузова — ателье Bertone. » Нравится Источник: Журнал "MAXIM"