Как понять, чем болен автомобиль, по цвету выхлопных газов
Нами найдены еще два метода полезного внедрения выхлопных газов твоего кара — кроме загрязнения атмосферы и надувания ними воздушных шариков на свадьбах.
Теперь, приглядевшись к цвету дыма, ты можешь предсказать не совсем лишь нашествие саранчи, но и, благодаря подсказкам старшего профессионалы по техническим вопросцам автотехцентра Japauto Тимура Демурова, понять, что не так с движком твоего кара.
Поддал парку
Выхлопные газы здорового розовощекого мотора бесцветны. А вот дым-альбинос произнесет тебе о том, что в цилиндры мотора без спросу попадает вода. «Это быть может вызвано высочайшей концентрацией воды в воздухе воздуха либо конденсатом на стенах впускных трубопроводов», — объясняет Тимур.
Проверь и систему остывания: предпосылкой белоснежного цвета быть может протекший антифриз. Если, окончательно, ты сам не заливаешь его в движок в приступе лунатизма.
Маслом не испортишь?!
Вопреки плану инженеров, в камеру сгорания горючего(либо выпускной тракт)время от времени проникает масло. Опасность такового вторжения тем посильнее, чем ветше и изношеннее двигатель, а означает, и уплотнители клапанов, маслосъемные кольца и цилиндро-поршневая группа в целом. «Сгорая совместно с топливом, масло делает дым сизым», — объясняет Тимур. Хотя есть шанс, что боги просто отправили тебе плохое горючее, заблаговременно испорченное маслом.
Афродым
Эту загадку Тимур изъясняет так: «Копоть в выхлопных газах — 1-ый признак того, что двигатель не спаливает все горючее, которое в него поступило». Советуем серьезно поговорить с карбюратором/инжектором/компьютером мотора о их поведении. Если они вдруг станут тебе отвечать, безотлагательно вези машинку в автосервис. Если и опосля этого из-под капота будут слышны обрывки фраз, то тебе нужно как надо отоспаться.
Нами найдены еще два метода полезного внедрения выхлопных газов твоего кара — кроме загрязнения атмосферы и надувания ними воздушных шариков на свадьбах. Теперь, приглядевшись к цвету дыма, ты можешь предсказать не совсем лишь нашествие саранчи, но и, благодаря подсказкам старшего профессионалы по техническим вопросцам автотехцентра Japauto Тимура Демурова, понять, что не так с движком твоего кара. Поддал парку Выхлопные газы здорового розовощекого мотора бесцветны. А вот дым-альбинос произнесет тебе о том, что в цилиндры мотора без спросу попадает вода. «Это быть может вызвано высочайшей концентрацией воды в воздухе воздуха либо конденсатом на стенах впускных трубопроводов», — объясняет Тимур. Проверь и систему остывания: предпосылкой белоснежного цвета быть может протекший антифриз. Если, окончательно, ты сам не заливаешь его в движок в приступе лунатизма. Маслом не испортишь?! Вопреки плану инженеров, в камеру сгорания горючего(либо выпускной тракт)время от времени проникает масло. Опасность такового вторжения тем посильнее, чем ветше и изношеннее двигатель, а означает, и уплотнители клапанов, маслосъемные кольца и цилиндро-поршневая группа в целом. «Сгорая совместно с топливом, масло делает дым сизым», — объясняет Тимур. Хотя есть шанс, что боги просто отправили тебе плохое горючее, заблаговременно испорченное маслом. Афродым Эту загадку Тимур изъясняет так: «Копоть в выхлопных газах — 1-ый признак того, что двигатель не спаливает все горючее, которое в него поступило». Советуем серьезно поговорить с карбюратором/инжектором/компьютером мотора о их поведении. Если они вдруг станут тебе отвечать, безотлагательно вези машинку в автосервис. Если и опосля этого из-под капота будут слышны обрывки фраз, то тебе нужно как надо отоспаться. Нравится Источник: Журнал "MAXIM"