На дамских форумах и даже в кабинете гинеколога просто выяснить о самых различных опасностях: это и радиация, и пониженный уровень кислорода, и перепады давления. Сообщается, что все это совместно и по отдельности готов стать предпосылкой выкидыша, ранешних родов, тромбоза глубочайших вен и т. д. Мы разобрались, есть ли основания для опасений.
Обычно полет проходит на достаточно великих вышинах, уровень космического излучения там несколько выше, чем на земле. Профессиональные мед организации советуют в течение беременности не подвергаться порциям, в сумме превышающим 1 миллизиверт. В одном из исследований было показано, что необходимо налетать 160 часов на вышине 12 000 метров, чтоб получить такую дозу.
Что дотрагивается всех тех устройств, через которые просит пройти служба сохранности, у идущих в ногу со временем сканеров уровень излучения чрезвычайно мал — он сравним с 2 минутками полета либо часом на земле. В любом случае постоянно есть кандидатура в виде собственного досмотра.
Кислород
Снижение давления воздуха в салоне самолета убавляет количество кислорода в крови приблизительно на 10 %. Однако ежели беременная дама не больна, это не причинит ущерба ни ей, ни плоду. Если же есть определенная доктором угроза сердечно-сосудистых болезней, поставлен диагноз «серповидноклеточная анемия» либо имется просто суровая анемия(когда уровень гемоглобина ниже 80 г/л), гипоксия может привести к нехорошим последствиям. Именно потому при наличии таковых состояний необходимо проконсультироваться у врачующего доктора перед полетом.
Тромбоз
По воззрению неких профессионалов, у беременных дам во время наиболее чем пятичасового полета риск тромбоза глубочайших вен увеличивается в 5–10 разов по сопоставлению с небеременными. То есть, вероятно, у 1 из 1000 беременных пассажирок может образоваться тромб, что является достаточно опасным состоянием. Именно потому, ежели беременная дама находится в самолете длиннее 4 часов, ей лучше быть в компрессионных чулках(ежели лишь у нее нет диабета либо заморочек с кровообращением), растягивать ноги, двигать ними каждые полчаса, прогуливаться, пить, не употреблять алкоголь и кофеиносодержащие напитки(они провоцируют обезвоживание). Все это сводит риск тромбоза глубочайших вен у здоровой дамы фактически к нулю. Однако при завышенной свертываемости крови, суровом ожирении, нефротическом синдроме до полета стоит обратиться к доктору, который выпишет нужные препараты.
Выкидыш
Нередко гинекологи говорят, что странствие на самолете может спровоцировать выкидыш. Однако до сих пор этому не нашлось убедительных доказательств. Более того, в одном из исследований приняло роль больше 1700 беременных стюардесс. У тех, кто летал на ранешних сроках беременности, выкидыши приключались лишь немногим почаще, чем у коллег, которые с первых месяцев беременности уходили в декретный отпуск. Однако безызвестно, вызвано это стрессом либо иными факторами, связанными со спецификой работы.
Все лечебные организации говорят: полеты безопасны — риск выкидыша они не повышают. Но летать все таки рекомендуется во 2-м триместре, потому что в первом общее самочувствие дамы посещает не лучшим(тошнота, слабость, головокружения), а в 3-ем досрочные роды на борту самолета могут окончиться трагично.
Противопоказания
Для здоровой беременной дамы воздушные странствия фактически безопасны. Существует ряд хворей и состояний, которые могут стать противопоказанием к передвижению на самолете. Если у беременной дамы был выкидыш, досрочные роды, внематочная беременность либо предродовые отягощения, также, ежели она гипертоник, то летать не рекомендуется.
Кроме того, противопоказаниями к полетам для беременных дам могут быть(на усмотрение доктора): недавнее кровотечение, средний отит, синусит(воспаление слизистой оболочки придаточных пазух носа: к примеру, гайморит), суровое кардиологическое болезнь либо болезнь дыхательных путей, недавняя операция на кишечном тракте либо желудке(даже лапароскопическая).
Проконсультироваться с доктором перед полетом непременно обязаны дамы, у каких беременность протекает тяжело, необыкновенно со стороны сердечно-сосудистой системы.
Советы
При здоровой беременности негативное воздействие полета может содержаться лишь в дискомфорте, который вызван иммобилизацией, низкой концентрацией воды в воздухе воздуха и иными необыкновенностями такового странствия. Чтобы ощущать себя чрезвычайно превосходно, беременным рекомендуется:
1. Пить много воды(негазированной), есть меньше бобовых и иных товаров, которые вызывают метеоризм(на великих вышинах газы расширяются и такое состояние чувствуется острее).
2. Надеть вольную комфортную одежду и комфортную обувь.
3. Выбрать место у прохода, чтоб удобнее было отправляться на мини-прогулки.
4. В сидящем положении необходимо постоянно быть пристегнутой, при этом ремень обязан находиться под животиком. Это необходимо, чтоб минимизировать силу толчков при турбулентности.
Визовая политика государств и страховка
При получении визы в страны Евросоюза у беременной дамы не посещает заморочек, связанных с таковым необыкновенным состоянием. В данном случае решение о выдаче разрешения принимается на основании документов, но не собеседования. Если дама родит в одном из государств ЕС, то ей просто необходимо будет оплатить сервисы поликлиники. С США все обстоит по другому: ребенок, рожденный на местности Штатов, автоматом получает гражданство, потому беременным разрешение на заезд в эту страну не предоставляют. Чтобы получить визу США, необходимо пообщаться с представителем представительства, так что на заключительных месяцах беременности даже не стоит пробовать это делать. Кроме того, в самой стране даму на восьмом либо девятом месяце имеют право не пустить далее аэропорта.
При странствии за границу беременным лучше оформлять особые мед страховки на вариант, ежели в иной стране случится что-то непредвиденное, в том числе досрочные роды(по другому все придется оплачивать без помощи других). Проблема в том, что традиционно компании ограничиваются первым либо вторым триместром, и лишь единицы работают с дамами на любом сроке беременности.
Политика авиакомпаний
Перед тем, как покупать билет на самолет, стоит уточнить у авиакомпании, какова ее политика в отношении беременных. Чаще всего разрешается летать до 37-й недельки при одноплодной беременности и до 33-й недельки при многоплодной.
После 28-й недельки авиакомпания имеет право востребовать справку от гинеколога с предполагаемой датой родов, где также будет указано, что беременность протекает превосходно, и противопоказаний к авиаперелету нет.(Однако лучше обращаться к доктору перед полетом на любом сроке, чтоб исключить все опасности, связанные с хроническими болезнями и т. п.)
Если доктор дает такую справку и на 39-й недельке, то некие компании соглашаются допустить беременную пассажирку к перелету. Перед полетом беременную даму могут попросить подписать особый документ, освобождающий авиакомпанию от ответственности за вероятные последствия и/или ухудшение здоровья пассажирки и плода, связанные с воздушнои?перевозкои?.
Роман Фишкин, генеральный директор компании Liberta Medica, которая организовывает оказание мед поддержки за рубежом, изъясняет: «Самое опасное, что может случиться с беременной дамой на борту, это роды. Мы нередко отправляем дам рождать в Европу либо США, и мы советуем летать за два месяца до предполагаемой даты родов — чтоб приспособиться и чтоб доктор осмысливал, с кем имеет дело. Роды на борту — это уровень XVII века. Если случится кровотечение либо хоть какое иное отягощение при родах, на помощь обязан придти доктор с комплектом хирургических устройств. В критериях самолета, парящего над Атлантикой, это, окончательно, нереально».
Бортпроводница одной из русских авиакомпаний Нана ведает, что будет, ежели роды начнутся в самолете: «Если вдруг у дамы начались схватки, сперва мы извещаем командиру, он воспринимает решение о высадке. Если вдруг мы оказались над океаном либо пустыней и нет способности сесть, бортпроводники начинают приготовляться к родам. Лучше всего высвободить заключительный ряд кресел, поднять подлокотники, опустить спинки кресел. Не чрезвычайно комфортно, но иного места просто нет. Пол чрезвычайно прохладный, и, мыслю, это чрезвычайно неловко. Нужно уложить роженицу, снять с нее вещи, накрыть пледами и готовиться».
Конечно, сначала бортпроводники увлекаются, есть ли в самолете доктор. Если нет, они принимают роды без помощи других, но необходимо осмысливать, что этот процесс они знают лишь в теории и тренировались на манекенах. Немедик не имеет права предоставлять какие-либо лечебные препараты роженице(как и беременной даме, ежели вдруг ей стало плохо во время полета), потому к родам, по сути, готовят лишь простерилизованные ножницы, мед перчатки, воду и йод. В аэропорту роженицу и малыша будет ожидать карета быстрой поддержки.