Подойдя сфотографироваться около чужого спортивного автомобиля, наш корреспондент нашел снутри заслуженного профессионалы спорта и шеф-инструктора школы водительского мастерства Audi Quattro Евгения Васина. После краткого разговора тот отложил монтировку и согласился выдать несколько секретов зимнего вождения.
Текст: Александр Каныгин
Следи за погодой
Обрати внимание на два зимних действия: «снегопад» и «сильный ветер». К первому ни за что не будут готовы дорожные службы, так что дороги встретят тебя гудящими пробками. Второе чревато досадными снежными наносами, укрывающими лед, выбоины и остальные препятствия.

Соблюдай дистанцию в 5–10 секунд
Да, не в метрах, а секундах. Определить ее просто: выбери передвигающуюся впереди машинку и, как она проедет мимо заметного дерева либо дорожного лючка, мысленно начинай считать. Закончишь, как поравняешься с необходимым объектом.
Обращай внимание на препятствия
Невинные с виду рыхловатый снег, влажная снежная каша, лед и наносы на асфальте могут самым драматическим образом поменять сцепление с покрытием. Евгений рекомендует проходить их необыкновенно щепетильно, выровняв колеса.
Оцени обстановку
«Дорожные условия зимой изменяются стремительно. На 1-ое время снизьте процентов на 10 максимальную скорость, к которой привыкли, — рекомендует Евгений. — Увеличьте дистанцию до идущих впереди машин – вдруг для их водителей это 1-ый выезд зимой?Не делайте резких манипуляций рулем».
Запусти двигатель
Сев за руль, нагрузи батарея маленьким током, чтоб прогреть электролит и приготовить батарею к пуску мотора. Включи ближний свет либо габариты.
Попробуй торможение
«На прямой трассе при неимении иных машин сделайте последующее: слегка разгонитесь и затормозите до блокировки колес. Представьте, что было бы, ежели бы так пришлось делать в потоке». Правильное торможение на скользкой дороге смотрится так: ежели твой кар не оборудован антиблокировочной тормозной системой(ABS), резкий удар по педали приведет к блокировке колес и заносу. Поэтому нажми на тормоз, слегка отпусти и опосля продолжай прерывисто давить на педаль до остановки. ABS предотвратит блокировку, но при ее срабатывании нельзя убирать ногу с тормоза: в экстренном случае выжимай тормоз живо и до упора. Учти лишь, что ABS никак не поможет уменьшить тормозной путь.
Смотри и будь видимым
Смахни снег с капота, кровли, стекол и фар машинки. Знаем, что сугроб на машине не помешает прыткой езде, но соседи сзаду будут признательны. Наш эксперт Евгений Васин прибавляет: «Даже маленькая метель способна резко усугубить видимость и приблизить вашу встречу с мастером кузовных работ. Если в снежном мельтешении невероятно ничего осмотреть, постарайтесь съехать с дороги и переждать непогоду». При остановке на обочине выходи из кара через пассажирскую дверь: иным водителям тоже на данный момент ничего не видно.
Ставь кар лобовым стеклом
на восток
Это не вопросец веры — солнце прытче растопит выпавший ночкой снег.
Растопи лед
Если замок промерз и отрицается раскрываться, нагрей ключ зажигалкой и повтори попытку.

? Если предполагается, что машинка будет зимовать не в гараже, сделай вечерком колею для колес. Просто пару разов проедься взад и вперед, чтоб в снегу остался превосходный, уверенный путь. Утром скажешь себе спасибо.

? Подъезды к перекресткам имеют больше шансов оказаться скользкими, чем иные доли пути. Пока машинки ожидают собственной очереди, снег под их разогретыми доньями тает, а опосля живо схватывается на прохладном ветру.

? Пристегиваясь зимой, распахни объемную теплую одежду, чтоб ремень плотнее прилегал к телу. Иначе при столкновении пухлая прокладка меж тобой и ремнем сохранности будет предпосылкой досадного рывка.
Ударим по зиме технологиями!
«Небуксуй» Power Grip
Напыляемое покрытие радикально увеличивает сцепление колес с дорожным покрытием и дозволит просто вырваться из ледяного либо снежного плена. Да, со стороны его применение смотрится несколько удивительно: шофер брызгает на покрышки чем-то вроде дезодоранта. Зато «НеБуксуй» остается с тобой на 6 километров пути, и его можнож использовать при –35 °C.
Гусеницы заместо колес
Сайт www.extrimtech.ru готов на заказ сделать гусеницы для твоего авто. Нет, по городку на их лучше не ездить, чтоб не нервировать полицию, но ежели собрался подчинять снежные просторы – почему нет?Подходят они фактически ко всем типам каров.
Сделай вездеход
Впрочем, колеса можнож не снимать. Система Track N Go устанавливается прямо на их, превращая авто в вездеход. Создатели убеждают, что на трансформацию придется истратить всего 15 минут.
Как выбраться из заноса


Даже самого опытнейшего и предусмотрительного водителя может занести. Но можнож выучиться контролировать ситуацию во время этого досадного явления.


Если, смутившись, стукнуть по тормозам, машинку закрутит посильнее. Действуй так: поворачивай руль в сторону заноса, сразу с сиим скидывай газ на заднеприводном каре и слегка добавляй на переднем приводе.


Всегда гляди в направлении, куда обязан, по идее, двигаться кар. Как лишь машинка закончит противиться и встанет на курс, выпрямляй руль и плавненько разгоняйся.


Если все изготовлено верно, авто прекратит изображать сноровистого коня, и тебе остается лишь разъяснить пассажирам, что седина им к личику.
Иллюстрации: Сергей Радионов
Нравится