Мамы делятся опытом: как выбрать коляску

В обилии колясок в истиннее время несложно потеряться. Мы спросили у мам нашего сайта, как выбрать образцовую коляску.

Виды колясок

Первые полгода жизни ребенок традиционно дремлет на прогулке, потому для него подойдет коляска-люлька, в какой комфортно лежать. А вот опосля 6–8 месяцев, когда у малыша теснее окреп позвоночник, и он уверенно посиживает, можнож переходить на прогулочную коляску. Она активно употребляется традиционно до 2–3 лет.

Можно приобретать две коляски: люльку на 1-ые полгода и прогулочную на попозже. А можнож выбрать одну коляску «2 в 1» и даже «3 в 1». В такие комплекты входит: в первом варианте шасси и два кузова, а во 2-м – еще и автокресло.

Какой из всех 3-х вариантов удобнее – решение личное. Здесь и время года играет роль, и денежные способности родителей, и вообщем масштаб применения коляски(при неимении кара 3-ий вариант коляски, к примеру, отпадает сам собой).

Как выбирать

Изучив все комменты мам, мы составили перечень самых главных черт, на которые сначала необходимо обращать внимание при выборе коляски для малыша. Расположили мы их по убыванию: от самого главного и знаменитого(о чем фактически все писали)к наименее означаемому.

1. Проходимость и маневренность

Да, в критериях грозной русской зимы, также при качестве российских дорог непосредственно этот фактор для фактически всех мам является ключевым при выборе коляски. А потому что «прогулочная» часть жизни малыша фактически вполне ложится на хрупкие плечи дамы, представительницы слабенького пола, то маневренные свойства коляски получают вновь же главную значимость.

Итак, обратите внимание на колеса. Они обязаны быть с мощным протектором, большие. Чем больше колеса, тем устойчивее и проходимее коляска.

Многие матери превосходно откликаются о колесах из резины – у их превосходная амортизация и проходимость по лужам и снегу.

У нас с рождения была Инглезина 3 в 1. Плюсы:
*легкая(со дремлющим ребенком на 5 этаж таскала)
*удобно складывается(одной рукою, тип сложения-трость)
*хорошее автокресло(люлька)
*вполне себе симпатичная
*ткань качественная
Минусы:
*люлька малюсенькая, в 6 мес дочка головой теснее упиралась
*маленькие колеса-по рыхловатому снегу не едет совершенно!!!
Вывод-неплохая коляска для городов с превосходными дорогами. И ежели ребенок не большой.
Потом заказала напрямую из Германии Хартан Ай-Гоу, в России ее еще не было тогда)Брала непосредственно для годовалого малыша, не дремлющего в коляске. Только с данной коляской сообразила, что такое легкость управления!Реально маневренная, управляется одним пальцем. Механизм-книжка, складывается просто, в багажник вмещается просто, не томная. Я в восторге!Плюсом заказывала аксы от Тевтонии-козырек от солнца, матрасик и что-то еще, не помню на данный момент. Короче, коляска вышла в полной комплектации)Жаль, не удалось длинно попользоваться-дочка рано отказалась от поездок в собственном транспорте-все ножками, ножками)))Из минусов-спинка до 180 градусов не спускается, потому для сна не подойдет, и подножка не регулируется. Но я довольна как слон-моя кросотка сейчас стоит и ожидает последующего наездника)
Для себя сделала вывод-лучше всего, ежели средства дозволяют, приобретать раздельно люльку и раздельно прогулку, ну и ориентироваться на возраст малыша, его потребности.

Выбор коляски - дело тяжелое. Если ориентируетесь на чье-то воззрение, то не запамятовывайте, что у каждого свои предпочтения, потому каждый восхваляет различное. Вначале необходимо найти, какие непосредственно характеристики коляски для вас ключевые, а что не особо главно. Но ежели вы в принципе не понимаете, как подступиться к дилемме - выручит Яндекс маркет с подбором по множеству черт(желая бы поймете, какие вообщем посещают коляски). Я так и избирала первую коляску необыкновенно по вебу - по картинам, описаниям и откликам, потому что в Москве по магазинам не наездишься. Да и в вебе выбор в несколько разов больше, чем во всяком конкретном магазине, не разговаривая о наиболее низких стоимостях. В итоге я не ошиблась, первой коляской была чрезвычайно довольна. Конечно, превосходно бы пощупать, покатать, но не непрерывно выходит.

Что могу порекомендовать отталкиваясь от собственного опыта использования колясками:

1 - что дотрагивается колясок для новорожденных:
- не берите "классические" коляски - замучаетесь таскать их на пупке на каждом повороте. Выбирайте модель с поворотными передними колесами, такую коляску можнож просто катить одной рукою. Многие разговаривают, что такие колеса неудобны на пандусах, но ежели необходимо пройти пандус, просто можнож катить коляску на задних колесах, я так непрерывно делала. Я бы ни за что не отказалась от поворотных колес!Да, по плотной снежной каше либо по глубочайшему песку поворотные колеса не едут, но для таковых случаев есть механизм блокировки. К тому же колеса обязаны быть из истинней резины, надувные(псевдорезина, из которой делают колеса фактически всех "прогулок" - страшный материал: дает слабенькую амортизацию и на него чрезвычайно налипает грязюка);
- для новорожденного во всяком случае брала бы коляску с настоящей люлькой(наличие доп "сидячих" блоков и т.п. не принципиально). Никакие складные "прогулки", на мой взор, не годятся - они намного наиболее низкие, изредка раскладываются до 180 градусов, в их много дыр и щелей, и слабенькие колеса. Каждый решает сам, сколько малыша в люльке катать - это зависит от сезона и размеров малыша. Но дремать непосредственно в люльке ребенку еще удобнее. Обращайте внимание на размер люльки - нередко они посещают очень малюсенькие(фактически все разговаривают, что хватает до 6 месяцев). Просто прикиньте, ежели полугодие вашего малыша придется на разгар зимы либо позднюю осень, то вам придется переходить на "прогулку" в такое неподходящее время из-за тесноты люльки.
- для меня принципиальным моментом было, чтоб капор коляски закрывался как можнож ниже либо имел доп козырек. В моей коляске все было нормально. Еще был откидывающийся клапан снизу, другими словами при ветре и снеге можнож было превосходно закрыть малыша. Во фактически всех итальянских, к примеру, колясках, чрезвычайно открытый высочайший капор. Для жаркой Италии это, может, и превосходно, а для России - плохо.
- можнож еще много чего же написать, обращайте внимание на вес коляски, вышину ручки, возможность ее регулировать, на то, складывается ли рама и сама люлька, пройдет ли коляска в ваш лифт, влезет ли в багажник машинки, просто ли можнож постирать внутреннюю часть, довольно ли великая и сильная корзина для покупок;
- помните, что стоимость - далековато не 1-ый аспект выбора

espiro enzo evo. у нас таковая, 1,5 года катаемся. была люлькой, позже когда малышка подросла, люльку сняли, и сейчас прогулочная.
Сначала показалось что малюсенький козырек, не накрывает личика от солнца, ну что ж - купилда панамку с широкими краями и все гуд. Зато проходимость и маневриность - Супер!еще дождевик неловкий. покупала обыденный, совсем недорого и тоже все в порядке.
из минусов - сначла застежки несколько разов пальцы мне прижали. но это дословно разов, два. Потом выучилась и все ок. Все снимается, умывается.
Далее - колеса резиновые, оттого превосходная амортизация, прям прекрасная, но проколы колес были. Итого - на шиномонтаж - и опять ктаться.
В общем - люблю свою еспиру)) еще и зато, что таковых у нас в городке пока малюсенько. и она непосредственно таковая, как я представляла коляска))).
О иных марках - нравится Ziippo. красиввые, козырек великий и тоже маневриные.

Для удобства в управлении матери избирают коляски с колесами, вертящимися на 360°. Желательно лишь, чтоб колеса можнож было при необходимости фиксировать.

Выбор коляски - дело тяжелое. Если ориентируетесь на чье-то воззрение, то не запамятовывайте, что у каждого свои предпочтения, потому каждый восхваляет различное. Вначале необходимо найти, какие непосредственно характеристики коляски для вас ключевые, а что не особо главно. Но ежели вы в принципе не понимаете, как подступиться к дилемме - выручит Яндекс маркет с подбором по множеству черт(желая бы поймете, какие вообщем посещают коляски). Я так и избирала первую коляску необыкновенно по вебу - по картинам, описаниям и откликам, потому что в Москве по магазинам не наездишься. Да и в вебе выбор в несколько разов больше, чем во всяком конкретном магазине, не разговаривая о наиболее низких стоимостях. В итоге я не ошиблась, первой коляской была чрезвычайно довольна. Конечно, превосходно бы пощупать, покатать, но не непрерывно выходит.

Что могу порекомендовать отталкиваясь от собственного опыта использования колясками:

1 - что дотрагивается колясок для новорожденных:
- не берите "классические" коляски - замучаетесь таскать их на пупке на каждом повороте. Выбирайте модель с поворотными передними колесами, такую коляску можнож просто катить одной рукою. Многие разговаривают, что такие колеса неудобны на пандусах, но ежели необходимо пройти пандус, просто можнож катить коляску на задних колесах, я так непрерывно делала. Я бы ни за что не отказалась от поворотных колес!Да, по плотной снежной каше либо по глубочайшему песку поворотные колеса не едут, но для таковых случаев есть механизм блокировки. К тому же колеса обязаны быть из истинней резины, надувные(псевдорезина, из которой делают колеса фактически всех "прогулок" - страшный материал: дает слабенькую амортизацию и на него чрезвычайно налипает грязюка);
- для новорожденного во всяком случае брала бы коляску с настоящей люлькой(наличие доп "сидячих" блоков и т.п. не принципиально). Никакие складные "прогулки", на мой взор, не годятся - они намного наиболее низкие, изредка раскладываются до 180 градусов, в их много дыр и щелей, и слабенькие колеса. Каждый решает сам, сколько малыша в люльке катать - это зависит от сезона и размеров малыша. Но дремать непосредственно в люльке ребенку еще удобнее. Обращайте внимание на размер люльки - нередко они посещают очень малюсенькие(фактически все разговаривают, что хватает до 6 месяцев). Просто прикиньте, ежели полугодие вашего малыша придется на разгар зимы либо позднюю осень, то вам придется переходить на "прогулку" в такое неподходящее время из-за тесноты люльки.
- для меня принципиальным моментом было, чтоб капор коляски закрывался как можнож ниже либо имел доп козырек. В моей коляске все было нормально. Еще был откидывающийся клапан снизу, другими словами при ветре и снеге можнож было превосходно закрыть малыша. Во фактически всех итальянских, к примеру, колясках, чрезвычайно открытый высочайший капор. Для жаркой Италии это, может, и превосходно, а для России - плохо.
- можнож еще много чего же написать, обращайте внимание на вес коляски, вышину ручки, возможность ее регулировать, на то, складывается ли рама и сама люлька, пройдет ли коляска в ваш лифт, влезет ли в багажник машинки, просто ли можнож постирать внутреннюю часть, довольно ли великая и сильная корзина для покупок;
- помните, что стоимость - далековато не 1-ый аспект выбора

ps. по магазинам с ней комфортно ходить. корзина великая и сумка комфортная. когда порожняя - сбоку тоненькая, но не квадратный сундук))). Кармашки в сумке многофункциональные. В люльке - матрасик. К колесам насос, кстати прилагается. Передние колеса поворачиваются на 360 градусов. Сначаоа немножко не по привычке, но позже!!!МОгут кстати и фиксировать в прямое положение, но попробовав вращающие теснее не захочешь прямые. Опускается коляска(прогулочная)когда малыш дремлет мягко, все закрыто нигде не дует. В общем схоже Эспиро обязаны мне будут кучу средств за рекламу!!!

За маневренность коляски отвечает также ручка. Поэтому желанно, чтоб ручку коляски можнож было регулировать не совершенно лишь по вышине, но и можнож было перекидывать ее с одной стороны на иную. Такая реверсивная ручка выручает в ветреную погоду, к примеру, да и просто время от времени деткам нравится посиживать в коляске личиком к маме.

У нас было 4 коляски, из их 3 палки. На мой взор, при выборе коляски необходимо учесть последующее.
1. Обязательно возраст ребёнка и до скольки лет вы планируете воспользоваться, т.к. посещают коляски от 0, от 6 месяцев, вероятно, и иные. Коляска для новорожденных обязана раскладываться до положения "лёжа" и/или иметь вставную люльку. Кроме того, коляски имеют ограничение по перевозимой массе. Т.е. непременно необходимо прикинуть, сколько будет весить ребёнок в 2 года + сумка с продуктами + одежда и обувь ребёнка.
2. Этаж и наличие лифта. Коляска обязана вмещаться в лифт, но, имейте в виду, что по правилам использования лифта ребёнка необходимо ВЫТАЩИТЬ из коляски. Сколько историй о выпавших детях!
3. Если лифта нет, а живёте выше 1-го этажа, задумайтесь, можете ли вы в одиночку затащить коляску со дремлющим ребёнком. Иногда посещает необходимо посетить публичные места без пандуса. Например, свою Chicco я могу поднять и спустить по лестнице: коляска 7-8 кг + ребёнок 13 кг в одежде.
4. Сколько места занимает коляска, когда ею не пользуются. Где вы будете её ставить - в подъезде либо коридоре. Поместится ли в багажник авто.
5. Если трость, то можнож ли складывать-раскладывать одной рукою(в иной ребёнок).
6. У тростей традиционно малюсенькие колёса, в сугробах застревают, зато передние колёса поворачиваются на 360 градусов, чрезвычайно просто маневрировать. Коляски с великими колёсами имеют завышенную проходимость, но не непрерывно комфортны для манёвров.
7. Козырёк от солнца - удобнее со смотровым окошком.
8. Остальные функции - по желанию, на мой взор, необязательны: дождевик, вместительная корзина, сумка в тон коляски, подставки под бутылочки и т.п.
9. Обязательно примерьтесь к коляске, Вас обязано устраивать всё: комфортные ручки, чтоб не пришлось тащить спину либо руки, ход колёс, повороты, неимение неприятных скрипов.
10. Можно ли стирать коляску в машине. Дорожная грязюка, крошки пищи, разлитые напитки, ребёнок без подгузника - и вы с щёткой?Оно вам надобно?Наша 3-я коляска была сплошь на клавишах, стирай хоть через один день. В четвёртой 18 винтиков
11. Коляску обязан избирать тот, кто будет ею воспользоваться, т.е. мать. Не слушайте никого, сами пощупайте, понюхайте, покатайте, по способности, с ребёнком. Коляска обязана вам нравится, по другому через месяц пойдёте за новейшей.

Таня выше произнесла много полезной инфы!Согласна по всем ее пт. Добавлю от себя, что с первым ребенком отыскивала коляску 3в1 Чтобы колеса надувные, трансформер чтоб в машинку положить, с закрытыми ножками и перекидывающейся ручкой( это было главное - у нас преобладает ветренная погода)Нашла - довольна!Рада что качество не подкачало!Но на первую не смогла купить( в наличии не было)Зато для 2-ой через 5 лет подготовилась - потому что аспекты остались те же!Но теснее сообразила, имея за плечами опыт с первым ребенком, что одной коляской на все случаи жизни не обойтись - и прикупила легкую коляску трость. Вот для третьего теснее имея 2 коляски, пришлось докупить третью!))))Легче чем мой вездеход-трансформер на надувных колесах, но с раскладывающейся спинкой - чего же нет у моей палки. По весу и маневринности схожа на трость - буду брать с собой в далекие поездки.

Выбор коляски - дело тяжелое. Если ориентируетесь на чье-то воззрение, то не запамятовывайте, что у каждого свои предпочтения, потому каждый восхваляет различное. Вначале необходимо найти, какие непосредственно характеристики коляски для вас ключевые, а что не особо главно. Но ежели вы в принципе не понимаете, как подступиться к дилемме - выручит Яндекс маркет с подбором по множеству черт(желая бы поймете, какие вообщем посещают коляски). Я так и избирала первую коляску необыкновенно по вебу - по картинам, описаниям и откликам, потому что в Москве по магазинам не наездишься. Да и в вебе выбор в несколько разов больше, чем во всяком конкретном магазине, не разговаривая о наиболее низких стоимостях. В итоге я не ошиблась, первой коляской была чрезвычайно довольна. Конечно, превосходно бы пощупать, покатать, но не непрерывно выходит.

Что могу порекомендовать отталкиваясь от собственного опыта использования колясками:

1 - что дотрагивается колясок для новорожденных:
- не берите "классические" коляски - замучаетесь таскать их на пупке на каждом повороте. Выбирайте модель с поворотными передними колесами, такую коляску можнож просто катить одной рукою. Многие разговаривают, что такие колеса неудобны на пандусах, но ежели необходимо пройти пандус, просто можнож катить коляску на задних колесах, я так непрерывно делала. Я бы ни за что не отказалась от поворотных колес!Да, по плотной снежной каше либо по глубочайшему песку поворотные колеса не едут, но для таковых случаев есть механизм блокировки. К тому же колеса обязаны быть из истинней резины, надувные(псевдорезина, из которой делают колеса фактически всех "прогулок" - страшный материал: дает слабенькую амортизацию и на него чрезвычайно налипает грязюка);
- для новорожденного во всяком случае брала бы коляску с настоящей люлькой(наличие доп "сидячих" блоков и т.п. не принципиально). Никакие складные "прогулки", на мой взор, не годятся - они намного наиболее низкие, изредка раскладываются до 180 градусов, в их много дыр и щелей, и слабенькие колеса. Каждый решает сам, сколько малыша в люльке катать - это зависит от сезона и размеров малыша. Но дремать непосредственно в люльке ребенку еще удобнее. Обращайте внимание на размер люльки - нередко они посещают очень малюсенькие(фактически все разговаривают, что хватает до 6 месяцев). Просто прикиньте, ежели полугодие вашего малыша придется на разгар зимы либо позднюю осень, то вам придется переходить на "прогулку" в такое неподходящее время из-за тесноты люльки.
- для меня принципиальным моментом было, чтоб капор коляски закрывался как можнож ниже либо имел доп козырек. В моей коляске все было нормально. Еще был откидывающийся клапан снизу, другими словами при ветре и снеге можнож было превосходно закрыть малыша. Во фактически всех итальянских, к примеру, колясках, чрезвычайно открытый высочайший капор. Для жаркой Италии это, может, и превосходно, а для России - плохо.
- можнож еще много чего же написать, обращайте внимание на вес коляски, вышину ручки, возможность ее регулировать, на то, складывается ли рама и сама люлька, пройдет ли коляска в ваш лифт, влезет ли в багажник машинки, просто ли можнож постирать внутреннюю часть, довольно ли великая и сильная корзина для покупок;
- помните, что стоимость - далековато не 1-ый аспект выбора

2. Размеры

На самом деле, этот фактор может и 1-ое место занять в нашем перечне. Все зависит от места проживания семьи. Если это собственный дом, то размер чуток ли имеет значение. А вот ежели вы живете в высотном доме с лифтом, то 1-ое, что вам следует сделать перед тем, как отправиться в магазин, – измерить ширину дверного проема собственной квартиры, также ширину и глубину лифта.

У нас было 4 коляски, из их 3 палки. На мой взор, при выборе коляски необходимо учесть последующее.
1. Обязательно возраст ребёнка и до скольки лет вы планируете воспользоваться, т.к. посещают коляски от 0, от 6 месяцев, вероятно, и иные. Коляска для новорожденных обязана раскладываться до положения "лёжа" и/или иметь вставную люльку. Кроме того, коляски имеют ограничение по перевозимой массе. Т.е. непременно необходимо прикинуть, сколько будет весить ребёнок в 2 года + сумка с продуктами + одежда и обувь ребёнка.
2. Этаж и наличие лифта. Коляска обязана вмещаться в лифт, но, имейте в виду, что по правилам использования лифта ребёнка необходимо ВЫТАЩИТЬ из коляски. Сколько историй о выпавших детях!
3. Если лифта нет, а живёте выше 1-го этажа, задумайтесь, можете ли вы в одиночку затащить коляску со дремлющим ребёнком. Иногда посещает необходимо посетить публичные места без пандуса. Например, свою Chicco я могу поднять и спустить по лестнице: коляска 7-8 кг + ребёнок 13 кг в одежде.
4. Сколько места занимает коляска, когда ею не пользуются. Где вы будете её ставить - в подъезде либо коридоре. Поместится ли в багажник авто.
5. Если трость, то можнож ли складывать-раскладывать одной рукою(в иной ребёнок).
6. У тростей традиционно малюсенькие колёса, в сугробах застревают, зато передние колёса поворачиваются на 360 градусов, чрезвычайно просто маневрировать. Коляски с великими колёсами имеют завышенную проходимость, но не непрерывно комфортны для манёвров.
7. Козырёк от солнца - удобнее со смотровым окошком.
8. Остальные функции - по желанию, на мой взор, необязательны: дождевик, вместительная корзина, сумка в тон коляски, подставки под бутылочки и т.п.
9. Обязательно примерьтесь к коляске, Вас обязано устраивать всё: комфортные ручки, чтоб не пришлось тащить спину либо руки, ход колёс, повороты, неимение неприятных скрипов.
10. Можно ли стирать коляску в машине. Дорожная грязюка, крошки пищи, разлитые напитки, ребёнок без подгузника - и вы с щёткой?Оно вам надобно?Наша 3-я коляска была сплошь на клавишах, стирай хоть через один день. В четвёртой 18 винтиков
11. Коляску обязан избирать тот, кто будет ею воспользоваться, т.е. мать. Не слушайте никого, сами пощупайте, понюхайте, покатайте, по способности, с ребёнком. Коляска обязана вам нравится, по другому через месяц пойдёте за новейшей.

Для нас самым главным было, чтоб коляска в лифт вмещалась, потому что он узковат. Так что избирали по ширине)))Остановились на трансформере Тако. И чрезвычайно довольны!Она окончательно тяжеловата(порожняя - 17кг!), но зато уравновешенная и маневренная. Позже покупали прогулочную - Inglesina Trip, тоже чрезвычайно довольны. Правда есть маленький минус, неимение чехла для ножек ребёнка.

Когда мы избирали коляску для первого малыша, ориентировались на следующее
1. Накачиваемые четыре колеса
2. Обязательно вмещаться в лифт
3. Натуральные и стирающиеся мат-лы снутри люльки.
4. Бесшумность всех механизмов
5. Долговечность(чтоб понадобилась и следующему малышу)
6. Наличие дождевика, сетки и прогулочного блока.

как результат, у нас Emaljungma

У нас Graco Travel System 3-в-1 - коляска прогулочная, люлька-переноска и она же автокресло + база для него. Сейчас данной модели нет в продаже, есть лишь схожие. Коляска превосходная!Пользуемся с рождения и до сих пор(год и 9).
Плюсы:
- колеса средних размеров, ненадувные - для нас плюс, тк живем в городке, дворы незапятнанные,
- передние колеса сдвоенные, поворотные - просто развернуть коляску дословно одним пальцем вокруг колеса,
- вес маленький(кг 8-9, точно не знаю, но нетяжелая),
- в багажник машинки вмещается просто,
- складывается-раскладывается одной рукою(а в иной ребенок),
- комфортная корзина для покупок, столик перед ребенком с подстаканником, полочка для мамы( и папы)с 2-мя постаканниками и карманом с крышкой,
- люлька-автокресло качается, я употребляла и как качалку, это время от времени меня выручало))
- сама коляска узкая, в дверях не застревали.
Минусы:
- не регулируется подножка,
- нельзя перекинуть ручку, ребенок к маме личиком, ежели лишь в люльке.
Сейчас в коляске ездим еще сами, а люльку дали племяннице. Так что оочень многофункциональная и долгоиграющая коляска.

3. Складывается ли коляска

Важно направить внимание на компактность коляски в сложенном виде(это актуально в семье с каром)и на легкость складывания.

Почти все современные коляски складываются в более-менее малогабаритные сборки, которые комфортно беречь на балконе либо у входной двери. Выбирая коляску, непременно поглядите и пробуйте, как она складывается. Кроме всего остального ведь коляска обязана быть комфортной для хранения. Поэтому складывайте коляску, глядите, сколько места она занимает, просто ли снимаются колеса.

У нас было 4 коляски, из их 3 палки. На мой взор, при выборе коляски необходимо учесть последующее.
1. Обязательно возраст ребёнка и до скольки лет вы планируете воспользоваться, т.к. посещают коляски от 0, от 6 месяцев, вероятно, и иные. Коляска для новорожденных обязана раскладываться до положения "лёжа" и/или иметь вставную люльку. Кроме того, коляски имеют ограничение по перевозимой массе. Т.е. непременно необходимо прикинуть, сколько будет весить ребёнок в 2 года + сумка с продуктами + одежда и обувь ребёнка.
2. Этаж и наличие лифта. Коляска обязана вмещаться в лифт, но, имейте в виду, что по правилам использования лифта ребёнка необходимо ВЫТАЩИТЬ из коляски. Сколько историй о выпавших детях!
3. Если лифта нет, а живёте выше 1-го этажа, задумайтесь, можете ли вы в одиночку затащить коляску со дремлющим ребёнком. Иногда посещает необходимо посетить публичные места без пандуса. Например, свою Chicco я могу поднять и спустить по лестнице: коляска 7-8 кг + ребёнок 13 кг в одежде.
4. Сколько места занимает коляска, когда ею не пользуются. Где вы будете её ставить - в подъезде либо коридоре. Поместится ли в багажник авто.
5. Если трость, то можнож ли складывать-раскладывать одной рукою(в иной ребёнок).
6. У тростей традиционно малюсенькие колёса, в сугробах застревают, зато передние колёса поворачиваются на 360 градусов, чрезвычайно просто маневрировать. Коляски с великими колёсами имеют завышенную проходимость, но не непрерывно комфортны для манёвров.
7. Козырёк от солнца - удобнее со смотровым окошком.
8. Остальные функции - по желанию, на мой взор, необязательны: дождевик, вместительная корзина, сумка в тон коляски, подставки под бутылочки и т.п.
9. Обязательно примерьтесь к коляске, Вас обязано устраивать всё: комфортные ручки, чтоб не пришлось тащить спину либо руки, ход колёс, повороты, неимение неприятных скрипов.
10. Можно ли стирать коляску в машине. Дорожная грязюка, крошки пищи, разлитые напитки, ребёнок без подгузника - и вы с щёткой?Оно вам надобно?Наша 3-я коляска была сплошь на клавишах, стирай хоть через один день. В четвёртой 18 винтиков
11. Коляску обязан избирать тот, кто будет ею воспользоваться, т.е. мать. Не слушайте никого, сами пощупайте, понюхайте, покатайте, по способности, с ребёнком. Коляска обязана вам нравится, по другому через месяц пойдёте за новейшей.

Таня выше произнесла много полезной инфы!Согласна по всем ее пт. Добавлю от себя, что с первым ребенком отыскивала коляску 3в1 Чтобы колеса надувные, трансформер чтоб в машинку положить, с закрытыми ножками и перекидывающейся ручкой( это было главное - у нас преобладает ветренная погода)Нашла - довольна!Рада что качество не подкачало!Но на первую не смогла купить( в наличии не было)Зато для 2-ой через 5 лет подготовилась - потому что аспекты остались те же!Но теснее сообразила, имея за плечами опыт с первым ребенком, что одной коляской на все случаи жизни не обойтись - и прикупила легкую коляску трость. Вот для третьего теснее имея 2 коляски, пришлось докупить третью!))))Легче чем мой вездеход-трансформер на надувных колесах, но с раскладывающейся спинкой - чего же нет у моей палки. По весу и маневринности схожа на трость - буду брать с собой в далекие поездки.

Выбор коляски - дело тяжелое. Если ориентируетесь на чье-то воззрение, то не запамятовывайте, что у каждого свои предпочтения, потому каждый восхваляет различное. Вначале необходимо найти, какие непосредственно характеристики коляски для вас ключевые, а что не особо главно. Но ежели вы в принципе не понимаете, как подступиться к дилемме - выручит Яндекс маркет с подбором по множеству черт(желая бы поймете, какие вообщем посещают коляски). Я так и избирала первую коляску необыкновенно по вебу - по картинам, описаниям и откликам, потому что в Москве по магазинам не наездишься. Да и в вебе выбор в несколько разов больше, чем во всяком конкретном магазине, не разговаривая о наиболее низких стоимостях. В итоге я не ошиблась, первой коляской была чрезвычайно довольна. Конечно, превосходно бы пощупать, покатать, но не непрерывно выходит.

Что могу порекомендовать отталкиваясь от собственного опыта использования колясками:

1 - что дотрагивается колясок для новорожденных:
- не берите "классические" коляски - замучаетесь таскать их на пупке на каждом повороте. Выбирайте модель с поворотными передними колесами, такую коляску можнож просто катить одной рукою. Многие разговаривают, что такие колеса неудобны на пандусах, но ежели необходимо пройти пандус, просто можнож катить коляску на задних колесах, я так непрерывно делала. Я бы ни за что не отказалась от поворотных колес!Да, по плотной снежной каше либо по глубочайшему песку поворотные колеса не едут, но для таковых случаев есть механизм блокировки. К тому же колеса обязаны быть из истинней резины, надувные(псевдорезина, из которой делают колеса фактически всех "прогулок" - страшный материал: дает слабенькую амортизацию и на него чрезвычайно налипает грязюка);
- для новорожденного во всяком случае брала бы коляску с настоящей люлькой(наличие доп "сидячих" блоков и т.п. не принципиально). Никакие складные "прогулки", на мой взор, не годятся - они намного наиболее низкие, изредка раскладываются до 180 градусов, в их много дыр и щелей, и слабенькие колеса. Каждый решает сам, сколько малыша в люльке катать - это зависит от сезона и размеров малыша. Но дремать непосредственно в люльке ребенку еще удобнее. Обращайте внимание на размер люльки - нередко они посещают очень малюсенькие(фактически все разговаривают, что хватает до 6 месяцев). Просто прикиньте, ежели полугодие вашего малыша придется на разгар зимы либо позднюю осень, то вам придется переходить на "прогулку" в такое неподходящее время из-за тесноты люльки.
- для меня принципиальным моментом было, чтоб капор коляски закрывался как можнож ниже либо имел доп козырек. В моей коляске все было нормально. Еще был откидывающийся клапан снизу, другими словами при ветре и снеге можнож было превосходно закрыть малыша. Во фактически всех итальянских, к примеру, колясках, чрезвычайно открытый высочайший капор. Для жаркой Италии это, может, и превосходно, а для России - плохо.
- можнож еще много чего же написать, обращайте внимание на вес коляски, вышину ручки, возможность ее регулировать, на то, складывается ли рама и сама люлька, пройдет ли коляска в ваш лифт, влезет ли в багажник машинки, просто ли можнож постирать внутреннюю часть, довольно ли великая и сильная корзина для покупок;
- помните, что стоимость - далековато не 1-ый аспект выбора

4. Вес

Коляска не обязана быть неподъемной. Тем наиболее подымать ее придется вновь же хрупкой маме. Оцените свои силы еще в магазине.

На рождение первого нам подарили коляску-трансформер Тако, весит 25 кг, но вездеходная и неубиваемая, возила одно время на ней сходу двоих деток и полную корзину товаров, это около 50 кг и ничего стоит как новая.. Для нас она в самый разов, потому-что везде хожу пешком, т.к. нет машинки(и наша коляска в машинку бы не приходила),. Благо, что живем на первом этаже. нередко приходиться ездить на электричке, она тоже выручает Но ежели бы не 1-ый этаж, и ежели бы была машинка, трансформер бы не покупали. Прогулочная была пег-перего, но она не для наших дорог, через год обломилась ось.

У нас было 4 коляски, из их 3 палки. На мой взор, при выборе коляски необходимо учесть последующее.
1. Обязательно возраст ребёнка и до скольки лет вы планируете воспользоваться, т.к. посещают коляски от 0, от 6 месяцев, вероятно, и иные. Коляска для новорожденных обязана раскладываться до положения "лёжа" и/или иметь вставную люльку. Кроме того, коляски имеют ограничение по перевозимой массе. Т.е. непременно необходимо прикинуть, сколько будет весить ребёнок в 2 года + сумка с продуктами + одежда и обувь ребёнка.
2. Этаж и наличие лифта. Коляска обязана вмещаться в лифт, но, имейте в виду, что по правилам использования лифта ребёнка необходимо ВЫТАЩИТЬ из коляски. Сколько историй о выпавших детях!
3. Если лифта нет, а живёте выше 1-го этажа, задумайтесь, можете ли вы в одиночку затащить коляску со дремлющим ребёнком. Иногда посещает необходимо посетить публичные места без пандуса. Например, свою Chicco я могу поднять и спустить по лестнице: коляска 7-8 кг + ребёнок 13 кг в одежде.
4. Сколько места занимает коляска, когда ею не пользуются. Где вы будете её ставить - в подъезде либо коридоре. Поместится ли в багажник авто.
5. Если трость, то можнож ли складывать-раскладывать одной рукою(в иной ребёнок).
6. У тростей традиционно малюсенькие колёса, в сугробах застревают, зато передние колёса поворачиваются на 360 градусов, чрезвычайно просто маневрировать. Коляски с великими колёсами имеют завышенную проходимость, но не непрерывно комфортны для манёвров.
7. Козырёк от солнца - удобнее со смотровым окошком.
8. Остальные функции - по желанию, на мой взор, необязательны: дождевик, вместительная корзина, сумка в тон коляски, подставки под бутылочки и т.п.
9. Обязательно примерьтесь к коляске, Вас обязано устраивать всё: комфортные ручки, чтоб не пришлось тащить спину либо руки, ход колёс, повороты, неимение неприятных скрипов.
10. Можно ли стирать коляску в машине. Дорожная грязюка, крошки пищи, разлитые напитки, ребёнок без подгузника - и вы с щёткой?Оно вам надобно?Наша 3-я коляска была сплошь на клавишах, стирай хоть через один день. В четвёртой 18 винтиков
11. Коляску обязан избирать тот, кто будет ею воспользоваться, т.е. мать. Не слушайте никого, сами пощупайте, понюхайте, покатайте, по способности, с ребёнком. Коляска обязана вам нравится, по другому через месяц пойдёте за новейшей.

У нас с рождения была Инглезина 3 в 1. Плюсы:
*легкая(со дремлющим ребенком на 5 этаж таскала)
*удобно складывается(одной рукою, тип сложения-трость)
*хорошее автокресло(люлька)
*вполне себе симпатичная
*ткань качественная
Минусы:
*люлька малюсенькая, в 6 мес дочка головой теснее упиралась
*маленькие колеса-по рыхловатому снегу не едет совершенно!!!
Вывод-неплохая коляска для городов с превосходными дорогами. И ежели ребенок не большой.
Потом заказала напрямую из Германии Хартан Ай-Гоу, в России ее еще не было тогда)Брала непосредственно для годовалого малыша, не дремлющего в коляске. Только с данной коляской сообразила, что такое легкость управления!Реально маневренная, управляется одним пальцем. Механизм-книжка, складывается просто, в багажник вмещается просто, не томная. Я в восторге!Плюсом заказывала аксы от Тевтонии-козырек от солнца, матрасик и что-то еще, не помню на данный момент. Короче, коляска вышла в полной комплектации)Жаль, не удалось длинно попользоваться-дочка рано отказалась от поездок в собственном транспорте-все ножками, ножками)))Из минусов-спинка до 180 градусов не спускается, потому для сна не подойдет, и подножка не регулируется. Но я довольна как слон-моя кросотка сейчас стоит и ожидает последующего наездника)
Для себя сделала вывод-лучше всего, ежели средства дозволяют, приобретать раздельно люльку и раздельно прогулку, ну и ориентироваться на возраст малыша, его потребности.

Выбор коляски - дело тяжелое. Если ориентируетесь на чье-то воззрение, то не запамятовывайте, что у каждого свои предпочтения, потому каждый восхваляет различное. Вначале необходимо найти, какие непосредственно характеристики коляски для вас ключевые, а что не особо главно. Но ежели вы в принципе не понимаете, как подступиться к дилемме - выручит Яндекс маркет с подбором по множеству черт(желая бы поймете, какие вообщем посещают коляски). Я так и избирала первую коляску необыкновенно по вебу - по картинам, описаниям и откликам, потому что в Москве по магазинам не наездишься. Да и в вебе выбор в несколько разов больше, чем во всяком конкретном магазине, не разговаривая о наиболее низких стоимостях. В итоге я не ошиблась, первой коляской была чрезвычайно довольна. Конечно, превосходно бы пощупать, покатать, но не непрерывно выходит.

Что могу порекомендовать отталкиваясь от собственного опыта использования колясками:

1 - что дотрагивается колясок для новорожденных:
- не берите "классические" коляски - замучаетесь таскать их на пупке на каждом повороте. Выбирайте модель с поворотными передними колесами, такую коляску можнож просто катить одной рукою. Многие разговаривают, что такие колеса неудобны на пандусах, но ежели необходимо пройти пандус, просто можнож катить коляску на задних колесах, я так непрерывно делала. Я бы ни за что не отказалась от поворотных колес!Да, по плотной снежной каше либо по глубочайшему песку поворотные колеса не едут, но для таковых случаев есть механизм блокировки. К тому же колеса обязаны быть из истинней резины, надувные(псевдорезина, из которой делают колеса фактически всех "прогулок" - страшный материал: дает слабенькую амортизацию и на него чрезвычайно налипает грязюка);
- для новорожденного во всяком случае брала бы коляску с настоящей люлькой(наличие доп "сидячих" блоков и т.п. не принципиально). Никакие складные "прогулки", на мой взор, не годятся - они намного наиболее низкие, изредка раскладываются до 180 градусов, в их много дыр и щелей, и слабенькие колеса. Каждый решает сам, сколько малыша в люльке катать - это зависит от сезона и размеров малыша. Но дремать непосредственно в люльке ребенку еще удобнее. Обращайте внимание на размер люльки - нередко они посещают очень малюсенькие(фактически все разговаривают, что хватает до 6 месяцев). Просто прикиньте, ежели полугодие вашего малыша придется на разгар зимы либо позднюю осень, то вам придется переходить на "прогулку" в такое неподходящее время из-за тесноты люльки.
- для меня принципиальным моментом было, чтоб капор коляски закрывался как можнож ниже либо имел доп козырек. В моей коляске все было нормально. Еще был откидывающийся клапан снизу, другими словами при ветре и снеге можнож было превосходно закрыть малыша. Во фактически всех итальянских, к примеру, колясках, чрезвычайно открытый высочайший капор. Для жаркой Италии это, может, и превосходно, а для России - плохо.
- можнож еще много чего же написать, обращайте внимание на вес коляски, вышину ручки, возможность ее регулировать, на то, складывается ли рама и сама люлька, пройдет ли коляска в ваш лифт, влезет ли в багажник машинки, просто ли можнож постирать внутреннюю часть, довольно ли великая и сильная корзина для покупок;
- помните, что стоимость - далековато не 1-ый аспект выбора

2 - условно прогулочной коляски(тоже избирала необыкновенно по вебу и осталась фактически вполне довольна):
- по-большому счету, для малыша, который лишь пересел из люльки, и для малыша 2-ух лет и ветше избирать "прогулку" необходимо по различным аспектам(может даже - приобретать различные коляски). Для наиболее старших главных критериев, на мой взор, два: чтоб деть вмещался, и чтоб коляска была легкая.
Что дотрагивается первой категории, то дети в таковых колясках нередко дремлют, и вообщем много медли проводят в коляске, потому я при выборе направляла внимание на последующее:
- чтоб спинка раскладывалась на 180 градусов, по другому дремать ребенку не очень комфортно;
- чтоб место для сидения было довольно глубочайшим и широким, а наклон спинки в верхнем положении - комфортным(другими словами, не очень мощным); фактически все "прогулки" мучаются чрезмерным наклоном спинки(откинувшийся ребенок глядит чуток не в небо)и малюсеньким сидящим местом;
- чтоб был съемный бампер и разделитель меж ножек - это еще удобнее, чем лишь ремни: ребенок, ежели желает, держится за бампер, опирается на него, а благодаря разделителю никогда не вывалится вниз, даже ежели вы не будете пристегивать ремни. Я, кстати, ремнями вообщем не воспользовалась;
- высококачественная, просто моющаяся ткань, возможность все снять и постирать;
- комфортная корзина для покупок;
- чтоб снутри коляски не торчали никакие железные трубки и т.п., а ребенку было уютно по мягкости-жесткости сидения и спинки;
- чтоб не гремела по асфальту(традиционно, шумят пластмассовые колеса)
- чтоб были более-менее сильные колеса;
- поворотные передние колеса(на данный момент вроде они у всех "прогулок" такие);
- собственно мне было главно, чтоб была одна ручка, но не две, что зависит от механизма сложения, потому я избирала "книжку";
- чтоб капор более-менее превосходно накрывал верхнюю часть коляски;
- очень легкая коляска - не так превосходно, как может показаться, она будет наименее устойчивой. Но вес обязан быть применимым.

У нас Graco Travel System 3-в-1 - коляска прогулочная, люлька-переноска и она же автокресло + база для него. Сейчас данной модели нет в продаже, есть лишь схожие. Коляска превосходная!Пользуемся с рождения и до сих пор(год и 9).
Плюсы:
- колеса средних размеров, ненадувные - для нас плюс, тк живем в городке, дворы незапятнанные,
- передние колеса сдвоенные, поворотные - просто развернуть коляску дословно одним пальцем вокруг колеса,
- вес маленький(кг 8-9, точно не знаю, но нетяжелая),
- в багажник машинки вмещается просто,
- складывается-раскладывается одной рукою(а в иной ребенок),
- комфортная корзина для покупок, столик перед ребенком с подстаканником, полочка для мамы( и папы)с 2-мя постаканниками и карманом с крышкой,
- люлька-автокресло качается, я употребляла и как качалку, это время от времени меня выручало))
- сама коляска узкая, в дверях не застревали.
Минусы:
- не регулируется подножка,
- нельзя перекинуть ручку, ребенок к маме личиком, ежели лишь в люльке.
Сейчас в коляске ездим еще сами, а люльку дали племяннице. Так что оочень многофункциональная и долгоиграющая коляска.

5. Ткань

Практичные матери заблаговременно волнуются о наружном виде коляски опосля длительного применения. Обратите внимание, снимается ли ткань(и как просто), стирается ли она.

У нас было 4 коляски, из их 3 палки. На мой взор, при выборе коляски необходимо учесть последующее.
1. Обязательно возраст ребёнка и до скольки лет вы планируете воспользоваться, т.к. посещают коляски от 0, от 6 месяцев, вероятно, и иные. Коляска для новорожденных обязана раскладываться до положения "лёжа" и/или иметь вставную люльку. Кроме того, коляски имеют ограничение по перевозимой массе. Т.е. непременно необходимо прикинуть, сколько будет весить ребёнок в 2 года + сумка с продуктами + одежда и обувь ребёнка.
2. Этаж и наличие лифта. Коляска обязана вмещаться в лифт, но, имейте в виду, что по правилам использования лифта ребёнка необходимо ВЫТАЩИТЬ из коляски. Сколько историй о выпавших детях!
3. Если лифта нет, а живёте выше 1-го этажа, задумайтесь, можете ли вы в одиночку затащить коляску со дремлющим ребёнком. Иногда посещает необходимо посетить публичные места без пандуса. Например, свою Chicco я могу поднять и спустить по лестнице: коляска 7-8 кг + ребёнок 13 кг в одежде.
4. Сколько места занимает коляска, когда ею не пользуются. Где вы будете её ставить - в подъезде либо коридоре. Поместится ли в багажник авто.
5. Если трость, то можнож ли складывать-раскладывать одной рукою(в иной ребёнок).
6. У тростей традиционно малюсенькие колёса, в сугробах застревают, зато передние колёса поворачиваются на 360 градусов, чрезвычайно просто маневрировать. Коляски с великими колёсами имеют завышенную проходимость, но не непрерывно комфортны для манёвров.
7. Козырёк от солнца - удобнее со смотровым окошком.
8. Остальные функции - по желанию, на мой взор, необязательны: дождевик, вместительная корзина, сумка в тон коляски, подставки под бутылочки и т.п.
9. Обязательно примерьтесь к коляске, Вас обязано устраивать всё: комфортные ручки, чтоб не пришлось тащить спину либо руки, ход колёс, повороты, неимение неприятных скрипов.
10. Можно ли стирать коляску в машине. Дорожная грязюка, крошки пищи, разлитые напитки, ребёнок без подгузника - и вы с щёткой?Оно вам надобно?Наша 3-я коляска была сплошь на клавишах, стирай хоть через один день. В четвёртой 18 винтиков
11. Коляску обязан избирать тот, кто будет ею воспользоваться, т.е. мать. Не слушайте никого, сами пощупайте, понюхайте, покатайте, по способности, с ребёнком. Коляска обязана вам нравится, по другому через месяц пойдёте за новейшей.

У меня было 4 коляски намучилась я изрядно. у всех были минусы, были и плюсы, но сейчас знаю точно, для последующего малыша куплю новейшую, вероятно " i coo " у моей соседки таковая, чрезвычайно уравновешенная, с великими колесами надувными, с поворотной задней осью. просторная, для пухлого малыша подходит даже в зимнем комбезе. на данный момент стоит около 20тыс. но она того стоит!
у меня была "Мутси сека" горе, но не коляска. поворотный механизм леденел. не фиксировался. сидение было около75 градусов самое великое, ребенку с таковым наклоном посиживать не комфортно, сползает, капюшон малюсенький, маленький. в полтора года мы головой задевали его. накидка на ножки фактически сходу была малюсенька,мы длинненькие. переноска мягенькая, но в эксплуатации не была, брали как прогулку.
мой совет: до этого чем приобретать, повертите ее, покатайте, разберите, соберите, поглядите, как отстегиваются тканные доли, чтоб постирать. некие детки фонтаном срыгивают, и ежели опосля этого без отвертки не обойтись, измучаетесь.
кстати, возникли коляски с вертящейся люлькой и сидением!я пока лишь одну видела, фирму не помню, но можнож поспрашивать, в магазинах знают, наверняка.
учтите таковой момент, ежели понимаете, где будете гулять, как зигзагообразные там тропинки(унас парк с декоративными оччень зигзагообразными дорожками. я с первыми 3-мя колясками измучилась, приподнимать каждые 55-6метров. а ежели следует дождик, то зонт в одной руке, одной рукою поворациваешь, либо зонт зажимаешь подбородком - МРАК!шейку свернешь!прогулка не в удовлетворенность. лучше маневренную.

Выбор коляски - дело тяжелое. Если ориентируетесь на чье-то воззрение, то не запамятовывайте, что у каждого свои предпочтения, потому каждый восхваляет различное. Вначале необходимо найти, какие непосредственно характеристики коляски для вас ключевые, а что не особо главно. Но ежели вы в принципе не понимаете, как подступиться к дилемме - выручит Яндекс маркет с подбором по множеству черт(желая бы поймете, какие вообщем посещают коляски). Я так и избирала первую коляску необыкновенно по вебу - по картинам, описаниям и откликам, потому что в Москве по магазинам не наездишься. Да и в вебе выбор в несколько разов больше, чем во всяком конкретном магазине, не разговаривая о наиболее низких стоимостях. В итоге я не ошиблась, первой коляской была чрезвычайно довольна. Конечно, превосходно бы пощупать, покатать, но не непрерывно выходит.

Что могу порекомендовать отталкиваясь от собственного опыта использования колясками:

1 - что дотрагивается колясок для новорожденных:
- не берите "классические" коляски - замучаетесь таскать их на пупке на каждом повороте. Выбирайте модель с поворотными передними колесами, такую коляску можнож просто катить одной рукою. Многие разговаривают, что такие колеса неудобны на пандусах, но ежели необходимо пройти пандус, просто можнож катить коляску на задних колесах, я так непрерывно делала. Я бы ни за что не отказалась от поворотных колес!Да, по плотной снежной каше либо по глубочайшему песку поворотные колеса не едут, но для таковых случаев есть механизм блокировки. К тому же колеса обязаны быть из истинней резины, надувные(псевдорезина, из которой делают колеса фактически всех "прогулок" - страшный материал: дает слабенькую амортизацию и на него чрезвычайно налипает грязюка);
- для новорожденного во всяком случае брала бы коляску с настоящей люлькой(наличие доп "сидячих" блоков и т.п. не принципиально). Никакие складные "прогулки", на мой взор, не годятся - они намного наиболее низкие, изредка раскладываются до 180 градусов, в их много дыр и щелей, и слабенькие колеса. Каждый решает сам, сколько малыша в люльке катать - это зависит от сезона и размеров малыша. Но дремать непосредственно в люльке ребенку еще удобнее. Обращайте внимание на размер люльки - нередко они посещают очень малюсенькие(фактически все разговаривают, что хватает до 6 месяцев). Просто прикиньте, ежели полугодие вашего малыша придется на разгар зимы либо позднюю осень, то вам придется переходить на "прогулку" в такое неподходящее время из-за тесноты люльки.
- для меня принципиальным моментом было, чтоб капор коляски закрывался как можнож ниже либо имел доп козырек. В моей коляске все было нормально. Еще был откидывающийся клапан снизу, другими словами при ветре и снеге можнож было превосходно закрыть малыша. Во фактически всех итальянских, к примеру, колясках, чрезвычайно открытый высочайший капор. Для жаркой Италии это, может, и превосходно, а для России - плохо.
- можнож еще много чего же написать, обращайте внимание на вес коляски, вышину ручки, возможность ее регулировать, на то, складывается ли рама и сама люлька, пройдет ли коляска в ваш лифт, влезет ли в багажник машинки, просто ли можнож постирать внутреннюю часть, довольно ли великая и сильная корзина для покупок;
- помните, что стоимость - далековато не 1-ый аспект выбора

2 - условно прогулочной коляски(тоже избирала необыкновенно по вебу и осталась фактически вполне довольна):
- по-большому счету, для малыша, который лишь пересел из люльки, и для малыша 2-ух лет и ветше избирать "прогулку" необходимо по различным аспектам(может даже - приобретать различные коляски). Для наиболее старших главных критериев, на мой взор, два: чтоб деть вмещался, и чтоб коляска была легкая.
Что дотрагивается первой категории, то дети в таковых колясках нередко дремлют, и вообщем много медли проводят в коляске, потому я при выборе направляла внимание на последующее:
- чтоб спинка раскладывалась на 180 градусов, по другому дремать ребенку не очень комфортно;
- чтоб место для сидения было довольно глубочайшим и широким, а наклон спинки в верхнем положении - комфортным(другими словами, не очень мощным); фактически все "прогулки" мучаются чрезмерным наклоном спинки(откинувшийся ребенок глядит чуток не в небо)и малюсеньким сидящим местом;
- чтоб был съемный бампер и разделитель меж ножек - это еще удобнее, чем лишь ремни: ребенок, ежели желает, держится за бампер, опирается на него, а благодаря разделителю никогда не вывалится вниз, даже ежели вы не будете пристегивать ремни. Я, кстати, ремнями вообщем не воспользовалась;
- высококачественная, просто моющаяся ткань, возможность все снять и постирать;
- комфортная корзина для покупок;
- чтоб снутри коляски не торчали никакие железные трубки и т.п., а ребенку было уютно по мягкости-жесткости сидения и спинки;
- чтоб не гремела по асфальту(традиционно, шумят пластмассовые колеса)
- чтоб были более-менее сильные колеса;
- поворотные передние колеса(на данный момент вроде они у всех "прогулок" такие);
- собственно мне было главно, чтоб была одна ручка, но не две, что зависит от механизма сложения, потому я избирала "книжку";
- чтоб капор более-менее превосходно накрывал верхнюю часть коляски;
- очень легкая коляска - не так превосходно, как может показаться, она будет наименее устойчивой. Но вес обязан быть применимым.

У меня была лишь одна коляска компании Adamex. Я ни разу не пожалела о собственном выборе, потому что она чрезвычайно комфортна. Мы ездили в ней с самого рождения до теперешней зимы. Коляска по виду осталась как новая. Одним из великих плюсов данной коляски то, что фактически все ее тканевые детали можнож постирать в стиральной машине. Легко скпомещается в багажнике кара. Устойчивая. Легко везти коляску одной рукою. Еще одним плюсом есть люлька для новорожденных. Легкая. Я без помощи других могла ее спустить и поднять по сходам, даже когда в ней находилась дочь. В лифте тоже вмещается без заморочек. Вместительная корзина снизу не наименее вместительная сумка. Короче разговаривая за непрерывно использования данной коляской минусов в ней я не отыскала...