Такой мост грезит заполучить неважно какая река!
Понте-Веккьо
Самый известный мост во Флоренции был построен в 1345 году. Мост исполнял сходу несколько функций: малюсенько того, что по нему можнож было попасть с 1-го берега реки Арно на иной, так еще на Понте-Веккьо располагались дома. Долгое время их занимали мясники, отчего мост получил огорчительное прозвище «вонючий». Но с XVI века мясников потеснили ювелиры, и мост обзавелся наиболее комплиментарным эпитетом — «золотой». Считается также, что термин «банкротство» был изобретен на флорентийском мосту: ежели купцу с моста нечем было отдавать свои долги, его прилавок(banco)разламывался(rotto)присланной сторожей. И оставался купец печальный и с разбитым прилавком(bancorotto).
Магдебургский аква мост
Идея о постройке моста, объединявшего бы два главных судоходных канала — Среднегерманский и Эльба-Хафель, — пришла к германским властям еще поначалу XX века. Но позже стало как-то разом не до строительных работ: поначалу Первая глобальная война, позже Вторая, позже разделение Германии... К проекту возвратились только в 1997 году и к 2003-му Магдебургский мост был достроен. Его длина сочиняет 918 метров. Эта цифра выгодно контрастирует с 12 километрами, которые до строительных работ моста приходилось преодолевать кораблям, чтоб попасть из 1-го канала в иной.
Си-о-Се Поль
Мост над рекой Заянде, объединяющий иранский город Исфахан с армянским пригородом иранского городка Исфахан, был построен в 1602 году. Длина его одинакова 290 метрам. Название моста переводится как «мост 33 пролетов». При этом он состоит из 22 пролетов. Да шутим, шутим!Из 30 3-х, окончательно. Все-таки архитекторы XVII века не считали себя таковыми смышлеными, какими считаем себя мы. Прежде на Си-о-Се Поль размещалась чайхона, но в заключительные годы она предпочтительно закрыта. Да и река переживает не лучшие времена из-за участившейся засухи.
Мост вздохов
Одногодка нашего предшествующего героя, Си-о-Се Поль, Мост вздохов нависает над Дворцовым каналом и служит связывающим звеном меж Дворцом дожей и зданием тюрьмы. Ослепленные романтикой гондол и маскарадов, туристы часто мыслят, что Мост Вздохов связан с чем-то очень слащавым. Вовсе нет. Во Дворце дожей размещался трибунал, и по Мосту вздохов водили осужденных в тюрьму. Сквозь маленькие окошки они кидали заключительный взор на Венецию и тяжело охали. Между иным, в мире еще есть два официальных Моста вздохов: в Кембридже и Оксфорде. Заметь, все три моста имеют отношение или к тюрьме, или к учебным заведениям, что символично.
Виадук Мийо
Официально этот гигант инженерной идеи величается мостовым сооружением вантовой системы, а «мост» — это мы так, фамильярничаем. Длина виадука — 2460 метров. Фактически он является долею шоссе, которая объединяет городка Париж и Безье. Виадук открылся в 2004 году и здесь же получил титул «самый высочайший транспортный мост в мире». Высота одной из его опор — 341 м(Эйфелева башня, ежели что, доросла только до 324 метров).
Мост ветра и дождика
В китайской провинции Гуанси проживало множество наций. Но больше всего неуввязками погоды была беспокоена народность дун, ведь конкретно они выстроили мост, по которому можнож ходить сухим даже в ветреную и дождливую погоду. Можно сказать, что Мост ветра и дождика, перекинутый через реку Линси, принадлежит к новострою(необыкновенно по китайским меркам), потому что сооружен в 1916 году. Его длина сочиняет 64,4 м.. Приятно знать, что при возведении моста ни один гвоздь не пострадал: мастера строители народа дун оказались так талантливы, что смогли подобрать древесные брусья, образцово пригодные друг к другу без доп креплений.