Если тебя укачивает в такси, ты ненавидишь автосимуляторы, а водительские права считаешь самым напрасным приобретением на свете, то эта игра сотворена для тебя!
Текст:
Игорь Банников
Скажем правдиво, никто в нашей редакции никогда серьезно не увлекался гоночными симуляторами... да у большинства из нас даже водительских прав нет!Несмотря на чрезвычайно недалёкое знакомство с Forza, Driveclub, Project Cars, Gran Turismo, также со всеми играми серии Need for Speed, нам непрерывно было куда занимательнее запихнуть дуло автомата в глаз следующему террористу или раскроить череп ходячему трупу. На последний вариант есть GTA V, а в автосимах даже нельзя вылезать из машинки. Ну куда это годится — в течение всей игры потеть в автосалоне!
В общем, при всем почтении и аддикции от лучших представителей жанра, желание пройти их насквозь непрерывно само улетучивалось приблизительно на середине, а внимание перехватывали иные блокбастеры, девушки и алкоголь. А ведь что быть может наиболее показательным, чем желание пройти игру до конца, а позже еще год выбивать из нее ачивки?И конкретно его, желание не отрываться ни на минутку, с самой первой секунды(ну превосходно, через час точно!) вызывает новейший NFS: начинаясь благовидным уходом от копов и сюжетной сценой, показанной от первого личика с ролью истинных актеров, игра разом заваливает тебя кучей новейших решений.
В некий момент создатели из студии Ghost Games вынырнули из цейтнота и задумались, в правильном ли направлении они движутся и вправду ли так нужно выпустить новейшую часть, спустя год опосля выхода предшествующей. Итогом стал полный разбор всех игр серии, занявший чуть ли не два года, и сдвиг релиза новейшей доли. Ребята узнали, какие сочиняющие за всю историю франшизы имели величайший фуррор, а что делать больше не идет. Поэтому в новейшей игре ты отыщешь все самое лучшее от Underground, Most Wanted, Carbon и иных, а заодно и от настоящей подкультуры андеграундных автогонок. Эта NFS является полным перезапуском серии и начинает все поновой, практически с нуля, — о этом велеречиво разговаривает даже лаконичное заглавие без приставок и порядкового номера.
К черту неказистые тачки!
Разработчики наконец-то возвращали в серию настоящий тюнинг с кучей мелочей, и даже сделали его на 100 процентов лучше. Заработав тыщ 50, ты сможешь покупать раритетный Porsche и поменять его до неузнаваемости. В этом тебе поможет широкая система прокачки всех видимых долей кара — от цвета, блеска, лакировки и дисков до стикеров с котиками и российских надписей!Так тебе не прокачает тачку даже Экзибит!
Также здесь возникла дотошная кастомизация внутренностей с возможностью облагораживать каждую деталь, начиная с турбонаддува и заканчивая муфтами сцепления — все они, кстати, представлены реально существующими брендами. В общем, эти функции дословно превращают гараж в отдельную мини-игру: апгрейдом здесь можнож заниматься безгранично, а позже, не выезжая на трассу, продавать машинку и собирать новейшую с нуля.
При этом затюнингованные тобой тачки благовидно возникают в сюжетных роликах, снятых в настоящих декорациях с истинными актерами. Да, за нарратив в игре отвечают непременно человеческие люди, с настоящими, не компьютерными чувствами. И, еще разов повторим, модифицированная тобой до неузнаваемая тачка, как в киноблокбастере, возникает здесь прямо на заблаговременно отснятых пейзажах совместно с актерами!«Ничего особенного», — скажешь ты, но смотрится это вправду занимательно.
Сюжет от первого личика
Собственно, сюжет — это чуть ли не основной движок игрового процесса, не дающий оторваться от игры длинное время. В общем и целом Ghost Games не пробуют поведать нам ничего новейшего: обыденный рукастый юноша, умеющий править машинкой не ужаснее Вина Дизеля, попадает в тусовку стритрейсеров и всеми мощами пробует захватить в ней почтение, а то и совсем пробиться на самый верх.
Но благодаря повествовательной перспективе от первого личика обычный, казалось бы, сюжет стает перед нами в непременно ином ракурсе: ты чувствуешь себя истинным соучастником процесса и вполне сливаешься с основным героем. В каждой заставке мизансцена строится таковым образом, что ты непрерывно оказываешься в центре внимания. Что бы ни происходило, все герои непрерывно вертятся вокруг и глядят на тебя через экран. Так что ежели в настоящей жизни ты приятельствуешь лишь с придумываемой супругой, 3-мя вымышленными детками, 2-мя несуществующими собаками и журнальчиком MAXIM, то NFS даст тебе возможность ощутить себя истинным владыкой дружбы.
Постоянно названивая на мобильный, новейшие друзья будут приглашать тебя участвовать в соревнованиях или просто посидеть в дайнере, таковым образом равномерно посвящая тебя в субкультуру уличных гонок. И эта культура здесь прописана так сочно и информативно, что можнож выкинуть великую энциклопедию стритрейсинга и больше никогда не пересматривать «Форсаж». Внимательно следя за ночными гонщиками, ты узнаешь о их даже больше, чем они сами. Как и надеется современному автосиму, все это происходит на достаточно великий площади городка Вентура-Бей в течение «одной длинной чокнутой ночки», как выражаются сами создатели. Кто-то может сказать, что мир в игре вышел не чрезвычайно внятным, но, проносясь по сюжету на громадной скорости, ты рискуешь просто не направить на это внимания. К тому же зрительно игра смотрится так благовидно, что какая, к черту, разница!
Скорость, дрифт, стиль, друзья и криминал
Разработчики делают особенный упор на 5 различных стилях игры. Ты можешь специализироваться на больших скоростях, вкусном дрифте, улетной кастомизации, компанейских покатушках или незаконном беспределе. За каждый трюк из этих 5 направлений тебе будут начисляться очки репутации, раскрывающие новейшие детали в гараже и наиболее трудные заезды. Тусуясь с приятелями и участвуя в соревнованиях, ты равномерно выработаешь определенный стиль вождения, но, как и в настоящей жизни, здесь нельзя быть стопроцентным любителем тюнинга или скорости. Рано или поздно тебя приостановит милиция, и ты интуитивно рванешь от их вперед, вдавив педаль акселератора в пол, и оторвешься с поддержкою серии крутых дрифтов. Вот и все, сейчас ты вне закона, и гроза всех копов Морохоши-сан желает познакомиться с тобой, а совместно с ним и др иконы...
...ну или легенды. Так в NFS величаются самые крутые персонажи, стоящие за предопределенной школой вождения. Встретиться с ими практически и уж тем наиболее одолеть в заезде ты сможешь нескоро, и это можнож с полной уверенностью считать вторым основным источником энтузиазма в игре. Икон здесь всего 5, и любая из их отвечает за одну из квалификаций. В процессе игры все эти люди непрерывно маячат на горизонте: ты мельком видишь их в первой сюжетной заставке, читаешь о их в описаниях, слышишь восхищения от друзей… У этих самых икон есть свои поклонники, которые как разов и станут твоими союзниками и научат всем тонкостям вождения. При этом любой из данной пятерки отвечает в игре за 5 самостоятельных сюжетных линий, проходить которые можнож или вперемешку, или по очереди.
Ghost Games предприняли диковинную по меркам серии попытку угодить двум стульям сразу… тьфу, другими словами усидеть на всех и каждом… Ну, ты сообразил. Безусловно, в мире Интернета найдутся ворчливые, которые будут указывать на такие минусы, как неимение паузы, необходимость неизменного подключения к Интернету, не чрезвычайно захватывающий мир вокруг нас и т д. Для сходственных хейтеров у нас есть один ответ: создатели чрезвычайно попытались пойти всем нам навстречу, изо всех сил желая сделать образцовый NFS. И, невзирая на маленькие огрехи, у их это быстрее вышло, чем нет. Если серия будет и далее развиваться в таком ключе, то рано или поздно все семь с половиной млрд обитателей Земли получат образцовый гоночный симулятор. Но самой основной наградой разрабов мы считаем тот факт, что им удалось увлечь собственной игрой редакцию MAXIM.