Любой солидный кар, способный довезти водителя из пт А в пункт Б, обязан владеть нехитрым комплектом свойств: 4-мя колесами, рулем и более-менее сильным движком. Дальнейшее оснащение кара зависит от требований водителя и волшебных возможностей инженеров-разработчиков.
Кузов, полный чудес, теснее можнож встретить на улицах городов. Его зовут Infiniti Q50, и он полон наворотов, которыми не могут похвалиться иные спортивные седаны. По словам тех, кто теснее приложил руки к рулю Q50, кар различается отличной управляемостью и заботой о сохранности собственных пассажиров.
Итак, какие конфигурации произойдут в твоей жизни с появлением Infiniti Q50?
01
Ты перестанешь заезжать на разветвительные полосы
Может, не совершенно перестанешь, но Q50, по способности, не даст тебе это сделать. Система активного контроля полосы движения(Active Lane ControlTM)вооружена камерами, которые сходу увидят попытку проникания на встречку и подадут сигнал системе предотвращения съезда с полосы движения(Lane Departure Prevention system). Сойти с линии движения с Q50 — задачка не из лёгких. Система способна скорректировать даже воздействие незначимых недостатков дорожного покрытия либо бокового ветра.
02
Лобовое столкновение закончит быть неожиданным
На Q50 у тебя фактически не будет шанса устроить трагедию. Мало того что ты испытаешь трудности при нелогичном пересечении разделительной полосы, так ещё и система прогнозирования фронтального столкновения(Predictive Forward Collision Warning — PFCW)предупредит тебя обо всех опасностях, поджидающих впереди. Система видит на два шага вперед — она не совершенно лишь расценивает условную скорость и дистанцию до передвигающегося впереди кара, но и поведение иного кара, находящегося перед первым.
03
Ты начнёшь почаще общаться с компьютером
С современной техникой принято общаться на одинаковых. Она может про погоду поведать, не бранится по мелочам и превосходно исполняет команды, не в пример живым собеседникам. В Q50 водителю посчастливится встретиться с новой системой телематики Infiniti InTouch™. В отличие от обычных интерфейсов, в ней употребляется не один, а два монитора с сенсорными экранами, которые обеспечивают интуитивно понятное управление для подключения водителя к жизни наружного мира и синхронизации связи водителя с системами кара.
04
Власть перейдёт к проводам
Точнее, к системе управляющего управления Infiniti Direct Adaptive Steering, которая ними правит. Она преобразует повороты управляющего колеса в электронные сигналы, которые поступают к колёсам. Infiniti Direct Adaptive Steering подсобляет водителю контролировать поворот колес и руль так же превосходно, как и собственные конечности. Возможно, представители Q50 хитрят, и этот кар просто-напросто читает твои идеи.
Прежде чем отпустить Q50 в великий мир, все накрученные системы проверил на себе фаворит мира в гонках Формулы-1 Себастьян Феттель. Он принял роль в проводимых на японском заводе Tochigi работах по совершенствованию черт Q50 и улучшению его управляемости.