Горный велосипед - идеальный велосипед для езды по бездорожью, тропам, холмам и пересеченной местности. Однако, как и все остальное, не все горные велосипеды предназначены для одних и тех же целей.
Один из аспектов, который делает горный велосипед таким идеальным для езды по бездорожью - это ход подвески, который он предлагает. Горный Haibike велосипед с двойной подвеской имеет амортизирующий механизм, встроенный в передние и задние колеса.
Основы подвески
Подвеска - это механизм на велосипеде, который позволяет велосипеду поглощать удары по различной неровной местности, позволяя водителю более плавно ездить и с легкостью ездить по разной местности.
Подвеска в велосипеде обеспечивается пружинным механизмом, который отбрасывает воздух обратно, когда он сжимается из-за столкновения велосипеда с определенной местностью. Пружина «отбрасывает» велосипед обратно в исходное положение после сжатия и состоит либо из давления воздуха, либо из фактического витка пружины. Как правило, чем дороже байк, тем более совершенная система пружин и подвески.
Двойная / полная подвеска
Двойная (или полная) подвеска относится к велосипеду, который предлагает подвеску как спереди, так и сзади велосипеда.
В передней части велосипеда находится амортизационная вилка, которая является частью велосипеда, поддерживающей переднее колесо. Подвеска в вилке удерживает водителя от удара, когда переднее колесо ударится по неровной местности или при резких падениях.
В задней части велосипеда тип подвески может быть разным, но все они служат для защиты задней части велосипеда от ударов. Подвеска предназначена для фиксации удара, который находится в заднем треугольнике велосипеда, который удерживает заднее колесо велосипеда. Задняя подвеска обычно встречается только на двойной подвеске, а не на горном велосипеде с полной подвеской.
Существуют различные конструкции задней подвески, и это может даже зависеть от личных предпочтений, какой из них лучше всего подходит для вас. По сути, все они достигают одной и той же цели, поэтому, пока ваш велосипед хорошо сделан, сложно ошибиться.
Преимущества двойной подвески - почему она может вам понадобиться
Для чего вы на самом деле будете использовать велосипед. В конце концов, эти преимущества актуальны только в том случае, если они предназначены для вашего конкретного типа катания.
Полноподвесные велосипеды определенно подходят для гонщиков продвинутого уровня. Полная подвеска делает их наиболее способными преодолевать сложную местность, такую как камни, холмы, падения и прыжки. Если вы не катаетесь по техническим трассам для горных велосипедов, то дополнительная подвеска, обеспечиваемая велосипедом с двойной подвеской, вероятно, не будет иметь достаточно большого значения, чтобы оправдать повышение цены.
Комфорт
Если мы говорим о степени комфорта, то любой велосипед, который лучше поглощает удары, сделает езду более комфортной. Велосипеды с полной подвеской поглощают резкие удары, которые вы испытываете бесчисленное количество раз во время езды на горном велосипеде. В результате езда стала более плавной, легкой и комфортной.
Скорость
Еще одно преимущество полноподвесных велосипедов - скорость! Хотя эти велосипеды не созданы для того, чтобы иметь такую естественную аэродинамику, как шоссейные, и они необязательно самые быстрые на прямых, компонент скорости очень важен, если учесть, насколько легко вы можете преодолевать препятствия на велосипеде с полной подвеской.