Круглую дату отметили, не выезжая на асфальт.
Справа — самый первый Qashqai, левее — рестайлинговый и семиместный Qashqai +2, слева — нынешнее поколение.
Празднование началось мартовской ночью в Иркутске во время завершающего этапа традиционного автопробега «Городские легенды Nissan». Отметить есть что! Сегодня Qashqai продается в 99 странах, в 19 из них его хотя бы раз признавали автомобилем года, а общее число значимых наград перевалило за 80. Машины продолжают проверять в рамках непрерывного контроля качества: за десять лет провели более 75 тысяч тестов. А 45 тысяч человек в Европе вообще обязаны «Кашкаю» работой — это сотрудники Nissan и компаний-поставщиков. Кстати, сколько поставщиков может быть у одной модели? У Qashqai их 226!
Осмелимся записать в достижения кроссовера и то, что не самое легкое для восприятия название прижилось, мы даже пишем его без шпаргалки.
Помимо толпы журналистов, Qashqai пригласил и родных братьев: это флагман линейки кроссоверов Nissan Murano, помолодевший и подкачанный Nissan X-Trail и самый младший, но уже сильный и уверенный в себе Nissan Terrano. Все автомобили были испытаны нами с особой тщательностью и жестокостью как на льду, так и на бездорожье по дороге ко льду. Повреждений, поломок и нареканий нет. Вся линейка, участвовавшая в пробеге, производится в России и для России.
Продажи Qashqai начались в 2007-м, а в 2015 году производство второго поколения модели для российского рынка было перенесено с предприятия в Сандерленде (Великобритания) на новый завод в Санкт-Петербурге. Там автомобиль был адаптирован с учетом особенностей эксплуатации в российских погодных и дорожных условиях: в конструкцию внесли более 200 изменений. Родоначальник класса компактных кроссоверов Nissan Qashqai стал одним из наиболее популярных автомобилей марки в России и мире. За 10 лет было осчастливлено более 3,3 миллиона покупателей по всему миру.