SkyTran, одна из дочерних компаний НАСА, разрабатывает чертеж публичного транспорта новейшего поколения. Он будет передвигаться не по земле, как традиционно, а по воздуху, как в умопомрачительных фильмах. Уже в последующем году разраб приступит к творению испытательной системы, а позже, ежели все пройдет успешно, в Тель-Авиве будет запущена 1-ая линия.
Двухместная управляемая компом машинка будет двигаться на вышине около 6 метров. Ее можнож будет вызвать как такси, с поддержкою телефона.Сначала на местности 1-го из авиационных заводов Израиля будет сотворен тестовый участок протяженностью 500 м. Разработчик извещает, что тестовая транспортная система TDS(Technology Demonstration System)будет запущена теснее в 2015 году. Она станет макетом публичного транспорта новейшего поколения — PRT(Personal Rapid Transit). Согласно оценкам профессионалов, работающих в проекте SkyTran, наибольшая скорость кара вначале планировалась около 70 км/ч. Однако на данный момент ведутся работы по пересмотру этого параметра в сторону роста. Новый вид транспорта имеет явные превосходства. Во-первых, стройку воздушных линий обойдется еще дешевле, чем разных наземных и подземных дорог. Во-вторых, будет задействована до сих пор неиспользуемая часть рельефа. Строительство первой публичной воздушной дороги в Тель-Авиве займет 2 года, другими словами она будет запущена в конце 2016 года. Стоимость проезда в новеньком транспорте будет приблизительно 5 баксов. Предусматривается также система разных скидок для тех, кто будет воспользоваться им непрерывно.
Если чертеж воздушного транспорта в Израиле будет удачным, то стройку дорожных сетей с левитирующими авто начнется по всему миру. Первыми в очереди опосля Тель-Авива стоят французская Тулуза и Сан-Франциско.
Двухместная управляемая компом машинка будет двигаться на вышине около 6 метров. Ее можнож будет вызвать как такси, с поддержкою телефона.Сначала на местности 1-го из авиационных заводов Израиля будет сотворен тестовый участок протяженностью 500 м. Разработчик извещает, что тестовая транспортная система TDS(Technology Demonstration System)будет запущена теснее в 2015 году. Она станет макетом публичного транспорта новейшего поколения — PRT(Personal Rapid Transit). Согласно оценкам профессионалов, работающих в проекте SkyTran, наибольшая скорость кара вначале планировалась около 70 км/ч. Однако на данный момент ведутся работы по пересмотру этого параметра в сторону роста. Новый вид транспорта имеет явные превосходства. Во-первых, стройку воздушных линий обойдется еще дешевле, чем разных наземных и подземных дорог. Во-вторых, будет задействована до сих пор неиспользуемая часть рельефа. Строительство первой публичной воздушной дороги в Тель-Авиве займет 2 года, другими словами она будет запущена в конце 2016 года. Стоимость проезда в новеньком транспорте будет приблизительно 5 баксов. Предусматривается также система разных скидок для тех, кто будет воспользоваться им непрерывно.
Если чертеж воздушного транспорта в Израиле будет удачным, то стройку дорожных сетей с левитирующими авто начнется по всему миру. Первыми в очереди опосля Тель-Авива стоят французская Тулуза и Сан-Франциско.