Славный 2006-й год. Лето. У берегов датского Борнхольма шли учения BALTOPS. Сурово шли.
Во главе интернациональной армады из 20 надводно-подводных пароходов торчал на мостике янковского крейсера УРО контрадмирал Джозеф Килкенни. Взгляд - молния. Походка парящая. Пальцы скрючены. Не человек - орёл!Он даже не повелевал, он цедил через зубы: "Сделайте ЭТО..."
И мина на личике, будто вот-вот сплюнет.
Англичане, французы, датчане, немцы, шведы, не разговаривая уж о всяких поляках и латвийцах, вокруг южноамериканского крейсера даже не прогуливались, а на цирлах так и носились. Так и носились!Едва бортами не трескались.
И вот посреди всей данной военно-морской кучи-малы имел место быть наш СКР "Неустрашимый". На указы южноамериканского командующего российский сторожевик реагировал солидно. Подчёркнуто нерасторопно.
- Цену себе набивает. - понимающе объяснил своим Килкенни.
Тут янки очевидно дал маху. Фокус был в ином.
Т. е., окончательно, да. На "Неустрашимом" стоимость себе ого-го как знали. Но вот с разговорным английским, которым по "уоки-токи" дублировались распоряжения иностранного командования, познаний было несколько меньше. Поэтому иваны и "притормаживали на поворотах", с матом листая американо-русские разговорники.
Учения, меж тем, шли своим чередом. Рокотала в небе авиация, булькали в глубинах польская и германская подлодки, вспарывали волны форштевни кораблей. Красота!
Наконец Килкенни дал указ о задержании и досмотре условных нарушителей - южноамериканского танкера и германского транспорта. Вся армада с англо-франко-датско-немецко-шведско-польско-латвийском кличем "ату их, ату!" бросилась наперехват.
Последним указ отрапортовал очевидно "Неустрашимый"...
- Стыдно. Опять опоздаем. - грустно бросил командир сторожевика кап-два Игорь Смирнов.
- Спокойствие. Только спокойствие. - неясно ответил ему старший на походе капраз Вова Соколов. - Есть у меня одна весёлая мысль...
Благодаря ей-то российские всех и напарили.
Пока вся интернациональная братия форсируя машинки старалась догнать уходящие из квадрата "суда-нарушители", иваны засунули осмотровую партию морпехов в Ка-27.
Минута и вертолёт ушёл в небо.
Вообще-то таковой ход не был предусмотрен учениями. О чём русским безотлагательно и сказали с янковского крейсера. Мол, "условно в связи с нехорошими погодными критериями задействование авиации невозможно".
- Так то ж условно. - захохотал Вова Соколов. - Пусть америкосы не парятся. У меня вертолёт - всепогодный!Так и передайте!..
Так и передали. На крейсере обсыпались и заткнулись.
Тем временем российский хеликоптер прострекотал над англичанами и Ко. Догнал "нарушителей" и завис над кормовой надстройкой удирающего южноамериканского танкера.
- С вертолёта по радио пробуют передать указ танкеру безотлагательно остановиться для досмотра. Господи, российские так коверкают британский!.. Танкер на указ не реагирует. - доложили контр-адмиралу.
Килкенни злорадно усмехнулся:
- Ну?И что иваны будут делать сейчас?
И вправду - что?
А вот что.
Из раскрытого лючка вертолёта вниз свалился трос. По нему с злой поговоркой "е@ааать" в стpaXовочной обвязке съехал мамонтоподобный прапор-морпех в оранжевом спас-жилете и с ПКМом. Застопил движение точно против остекления рубки. И, наведя одной рукою на закаменевшего управляющего тяжеленный пулемёт, на чистом российском спросил: "КУДА ПРЁШЬ, СВОЛОЧЬ?!.."
Шкипер-американец сходу всё сообразил верно. Дал в машинку команду: "All stop!"
На германском транспорте очевидцев циркового трюка иванов тоже хватало. Так что через минутку фрицы тоже легли в дрейф...
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила поведения на сайте.